9000TEU级…FIM投放印度-地中海航线
到明年上半年前共交付9艘环保船舶
HMM于25日表示,已接收9000标准箱级(1标准箱=1个20英尺集装箱)环保集装箱船“HMM Green号”(HMM Green)。
HMM Green号使用环保燃料生物甲醇。这是HMM为强化环保竞争力,于2023年2月向HD现代三湖造船(7艘)、HJ重工业(2艘)订造的9艘9000标准箱级船舶中首艘交付的集装箱船。生物甲醇利用废轮胎等废弃资源生产,与传统化石燃料相比,可将碳排放减少65%以上,二氧化硫(SOx)排放减少100%,氮氧化物(NOx)排放最多可减少80%。
随着甲醇燃料集装箱船的引进,HMM的环保竞争力进一步提升。在欧盟碳排放配额交易制度(EU排放交易体系)下,如使用碳减排量在65%以上的燃料,可被视为碳排放量为零,从而减轻相关负担。此外,这也有助于HMM达成欧洲海上燃料监管要求的今年减排标准(较前一年减少2%)。
HMM表示,HMM Green号除燃料外,还应用了多种环保技术。包括北美航线运营必不可少的氮氧化物减排装置,为防止船舶在港口停泊期间使用发电机时排放污染物而配置的岸电系统(AMP)和电加热器(替代锅炉功能)、为防止破坏海洋生态系统而安装的压载水处理系统(BWTS)等,配备了全球主要港口要求的全部设备。HMM Green号将投入印度—地中海航线FIM运营。
HMM计划以此次HMM Green号为起点,到明年上半年为止依次接收共9艘船舶。HMM相关负责人表示:“随着近期甲醇、液化天然气(LNG)等环保燃料船舶的扩充,HMM距离实现‘2045净零排放’目标又近了一步”,“今后也将积极参与氨、氢等多种下一代环保燃料的研究与开发,持续践行环保经营。”
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