SK On与日产签署1.5万亿韩元规模电动车电池供应合同
自2028年起6年供应高镍软包电池
首获日本整车厂订单…客户组合多元化
SK On于19日表示，已与日本汽车企业日产签署规模约15万亿韩元的电动汽车电池供应合同。这是SK On首次将日本整车厂商纳入其客户阵容。
根据本次合同，SK On将于2028年至2033年6年间向日产供应总计99.4GWh（千兆瓦时）规模的电池。这一规模相当于可搭载在约100万辆电动汽车上的电池数量。具体金额虽未公开，但业界在综合考虑供应量和汇率等因素后判断，合同金额在约15万亿韩元左右。
SK On供应的电池为高性能高镍软包电芯，计划在北美地区生产。该批订单将搭载于日产计划在密西西比州坎顿工厂生产、面向北美市场的4款下一代电动车型上。
SK On目前在美国佐治亚州运营一座年产22GWh规模的自有工厂，并正以与客户合资企业形式在佐治亚州、肯塔基州、田纳西州等地建设共4座新工厂。待这些工厂全部完工并以最大产能（Full Capacity）运转后，SK On在美国境内的电池年产能（Capacity）将提升至180GWh以上。
日产方面在确保稳定的电池供应渠道后，其电动化进程预计也将进一步加速。日产与丰田、本田并列为日本三大汽车制造商之一，截至2024年，是全球汽车销量排名第4的大型企业雷诺-日产-三菱联盟成员。日产于2010年推出全球首款量产电动车“Leaf”，在业内被评价为电动车领域的先驱。
日产美洲区董事长Christian Meunier表示：“本次合同是日产在北美地区电动化征程中的重要里程碑。通过利用SK On在当地的电池生产能力，我们将能够向客户提供符合需求的创新、高品质电动汽车。”
SK On首席执行官兼社长Lee Seok-hee表示：“此次合作再次证明了SK On卓越的电池技术实力和竞争力，意义重大。我们将积极运用在这一核心市场——北美地区积累的生产能力和经验，助力电动化合作伙伴实现成功的电动汽车转型。”
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