在10处电动车充电设施试点安装
每台充电桩安装成本可节省3000万韩元
首尔江南区（区厅长 Jo Seongmyeong）将在全国首次利用道路融雪电缆系统，在10处试点安装电动汽车充电设施。
区方面表示，此次推进该项目，是为了提高仅在冬季降雪时临时使用的道路融雪电缆系统的利用率，并积极扩充与迅速增长的电动汽车普及速度相比仍相对不足的充电设施。
道路融雪电缆系统是在路面铺装层下约7厘米处埋设电热电缆，能够自动感知并融化降落在路面上的积雪或结冰。利用这一系统安装电动汽车快速充电器（50千瓦）时，无需重新铺设电力电缆，每台设备约4500万韩元的成本可大幅降至1500万韩元。
如果首尔市25个自治区全部利用道路融雪电缆系统各安装1台电动汽车充电器，预计可节省约7.5亿韩元。
此外，在现有融雪电缆系统配电箱附近安装电动汽车充电器，还可以减轻狭窄背街小巷的空间负担，并最大限度减少因电力电缆铺设施工噪音等给居民带来的不便。
区政府自去年11月起，以目前已安装的73处道路融雪电缆系统为对象，开展了全面调查和安全检查，并选定10处试点路段推进基础施工工作。如顺利的话，最快将从本月28日起陆续启用充电器。
区厅长 Jo Seongmyeong 表示：“好不容易铺设的融雪电缆却只在冬季使用，感到十分可惜，与职员们集思广益、反复思考后，终于想出了一个好的政策创意。今后也将倾注全力改善行政服务，不断让区民的日常生活变得更加便利。”
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
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