华川郡 Sanae面至抱川市 Idong面 4.7公里…通行时间缩短20分钟
“应尽快拨付预算、启动项目 成为激活地方经济的契机”

江原特别自治道华川郡(郡守 Choi Moonsun)13日表示,华川郡民长期期盼的社内面广德隧道建设项目已通过政府最后一道关卡——预备可行性调查。


政府于13日召开的“2025年度第二次财政项目评价委员会”上,根据对广德隧道可行性重新调查的结果,得出结论认为,该项目对于东西横向道路连接以及江原北部区域的发展是必要的。

穿过光德岭的地方道路372号线,由于陡坡和急弯路段众多,当地迫切需要修建隧道。图片由华川郡厅提供

穿过光德岭的地方道路372号线,由于陡坡和急弯路段众多,当地迫切需要修建隧道。图片由华川郡厅提供

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由此,连接边境地区华川郡社内面与京畿北部区域抱川市移动面的、全长4.8公里的广德隧道开设项目实际上已进入倒计时阶段。


随着广德隧道开设项目通过预备可行性调查,在总项目费1,391亿韩元中,70%、即974亿韩元将由国家财政支持,其余项目费由江原特别自治道和京畿道各承担一半(208亿韩元)。


隧道通车后,行车速度将由原先的时速40公里提高到时速60公里以上,通行时间也有望由26分钟大幅缩短至5分钟。


隧道所在地华川郡社内面在2022年因第27师团“利己者”部队解散,遭遇人口大幅减少、地方经济荒废等沉重打击。


华川郡正把广德隧道开设作为信号弹,集中行政力量,带动社内面地区经济振兴。


华川郡今年正在社内面沙仓里推进18洞大型门球高尔夫球场建设,并着手打造第二农业工业园区。


此外,当地还在大力推进包括小学全天托育设施——社内教育社区中心、老年公寓、租赁公寓在内的住宅小区建设等,为吸引人口流入完善基础设施。


通过这些举措,华川郡计划在当地创造优质就业岗位,并通过门球高尔夫和番茄庆典等活动吸引游客的同时,将实际常住人口引入本地区。


广德隧道开设在国家安全和国土均衡发展层面也将作出重要贡献。


这将提高军部队作战的安全性和效率,并有望实现贯通仁川江华—京畿金浦—东豆川等地直至高城、东西向穿越边境地区的超广域道路连接。


当地社会也纷纷悬挂欢迎横幅等,对广德隧道开设的期待感日益高涨。



华川郡守 Choi Moonsun 表示:“既然已经通过预备可行性调查,就希望能尽快完成预算的安排和执行,早日启动该项目。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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