福特向德国子公司注资最高达44亿欧元

《日本经济新闻》（日经新闻）11日报道称，福特汽车将向其德国子公司“福特韦尔克”最多投入44亿欧元（约6.96万亿韩元）资金。本次资金投入的目的在于持续推进结构调整，并强化在欧洲市场的竞争力。

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福特首席财务官（CFO）John Lawler于当地时间10日表示：“若要在欧洲实现长期成功，就有必要在简化组织架构的同时，削减成本并提升效率。”有舆论认为，这表明福特有意支持其德国子公司的发展。

总部位于德国科隆的福特欧洲本部自2023年起启动大规模结构调整。当时福特宣布将在欧洲裁减3000名员工，随后又于去年11月表示，将在2027年底前再削减德国法人员工2700人。

这一举措是在德国政府自2023年12月起停止发放电动汽车（EV）购车补贴、导致德国国内需求低迷的背景下作出的。欧洲市场形势同样不容乐观。福特在欧洲市场已连续数年出现亏损，为应对需求放缓，正在压缩产品线并致力于提升盈利能力。根据欧洲汽车工业协会（ACEA）数据，福特今年1月在欧洲主要31个国家的新车销量为3.1万辆，较去年同期减少12%。

德国境内结构调整的主要对象是科隆工厂。该工厂目前生产运动型多用途车（SUV）电动车Explorer和Capri。原定于今年春季起在欧洲上市的新款电动车Puma Gen‑E，将不在科隆工厂生产，而是转移至生产成本更低的罗马尼亚工厂。

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福特韦尔克计划将本次资金的一部分用于确保未来增长动力。公司拟向科隆工厂电动车生产设施的升级投入20亿欧元，包括结构调整费用和减债在内的总投入预计最高将达44亿欧元。

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