GGM通过出口车量产带动地区经济

为纪念Casper电动车首批出口装船而拍摄的合影。GGM提供

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光州全球汽车公司（GGM）在今年工会接连罢工的情况下，依然启动了面向日本出口的Casper车型量产等项目，为激活地方经济作出贡献。为应对Casper国内外订单蜂拥而至以及人员空缺等情况，公司正在进行员工公开招聘，为补充人力，同时还创造了“久旱逢甘霖”般的优质就业岗位。

9日据GGM透露，金属工会光州全南支部光州全球汽车分会自今年1月10日在光州市政府前宣布罢工以来，迄今已进行了六次罢工。

每次罢工时，生产现场都会投入普通职员，生产工序未出现差池，顺利推进。实际上，GGM在1至2月完成了8700辆的生产目标，本月也按计划进行生产。

继去年实现面向欧洲出口车型的量产之后，公司从本月起又开始量产面向日本出口的车型。为提升质量竞争力，第一批共26名员工于本月5日至7日赴汽车强国日本的汽车工厂进行为期2晚3天的参观学习，对质量提升及管理技法等进行标杆学习。

在就业难极为严峻的背景下，公司于上月19日在官网发布了2025年度第一批员工公开招聘公告，为当地青年打开了就业之门。截至本月5日报名截止，33个招聘名额共吸引867人报名，平均竞争比达到26.1比1。舆论认为，本次公开招聘依然吸引大量本地人才，应是由于经济低迷导致的“就业断崖”，以及光州和全南地区优质岗位不足的现实所致。

当地经济界对GGM的经营业绩分析称：“这是因为在2023年12月和2024年初上任的第二届经营班子成员，作为在世界顶级汽车公司任职30年以上、曾在美国、欧洲、中国当地运营汽车工厂的全球汽车经营专家，在过去一年多时间里，将其积累的实力与经验等丰富能力充分发挥在GGM的经营之中。”

GGM相关负责人表示：“在工会多次罢工的情况下，生产线仍能正常运转，是因为大多数员工都在入职时签署的劳资共生发展协议书得到了遵守，只有部分员工参与了罢工。今后如果通过与生产一线员工持续对话加强沟通，相信其余员工也会很好地遵守共生发展协议书。”

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