加快推进光州机场国际航线、月光铁路预可行性免审等光川上武线审批行政程序建议

6日,光州广域市行政副市长 Ko Gwangwan 出席在湖南高速铁路二阶段1工区情况室举行的“光州、全南地区铁路建设项目汇报会”,并向国土交通部建议推进光州地区机场及铁路等悬而未决项目。光州市提供

6日,光州广域市行政副市长 Ko Gwangwan 出席在湖南高速铁路二阶段1工区情况室举行的“光州、全南地区铁路建设项目汇报会”,并向国土交通部建议推进光州地区机场及铁路等悬而未决项目。光州市提供

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光州市向国土交通部建议,将光州机场国际航线临时开通、城市铁路光川尚武线建设规划审批、光州—大邱“月光铁路”预可行性研究豁免等与机场、铁路相关的地区悬而未决项目纳入推进。


光州市行政副市长 Ko Gwangwan 6日前往罗州市茶时面湖南高速铁路二阶段一标段施工现场,会见了前来视察的国土交通部第二次官 Baek Wonguk,向其说明当地机场、铁路主要议题,并请求协助。


Ko副市长提出了“光州机场国际航线临时开通”的建议,转达了在济州航空客机事故后因务安国际机场关闭而遭遇困难的当地旅游业界现状,以及当地居民对开通国际航线的舆论呼声。


随后,他请求国土交通部尽快批准近期已提交的“光州城市铁路网(光川尚武线)建设规划”。光川尚武线是一条东西向横贯线路,全长7.78公里,从城市铁路1、2号线换乘站尚武站出发,经过光川片区和新安洞,连接至光州站后门。该线路将与光川片区周边的大规模开发计划相衔接,途经城市铁路需求量较大的光州综合客运站、光州起亚冠军球场等地。


市政府已将光川尚武线选定为城市铁路网建设规划中的优先推进线路,并于上月底向国土交通部提交了建设规划。今年上半年,将通过国土交通部的审批程序和企划财政部预可行性研究等行政程序的收尾工作,集中行政力量,力争在2032年建成通车。


Ko副市长还同时建议“豁免光州—大邱月光铁路建设项目的预可行性研究”。月光铁路建设项目是一条连接岭南和湖南地区共1,800万市、道民生活的东西向横贯铁路,已于2021年被纳入国土交通部的“第四次国家铁路网建设规划”。去年,通过261名创历届之最的国会议员联名提案,制定了包含预可行性研究豁免条款的特别法。目前,国土交通部已向企划财政部提交了豁免预可行性研究的申请书,正由企划财政部进行审查。





本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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