美国国务卿Rubio访巴拿马仅过一个月
巴拿马决定向美国出售股权
在拉美海上贸易中具有牵制中国之意

由美国大型资产管理公司贝莱德主导的一个财团决定收购曾成为美国总统Donald Trump与巴拿马政府之间矛盾导火索的巴拿马运河运营权。外媒称,贝莱德收购巴拿马港口一事是“Trump的胜利”,评价认为这一结果体现了美国试图牵制在拉丁美洲海上贸易中影响力日益扩大的中国的战略意图。


贝莱德收购巴拿马运河股份…外媒称“Trump的胜利” View original image

总部位于香港的长江和记实业(CK Hutchison Holdings)4日(当地时间)通过新闻稿宣布,已同意将巴拿马运河港口运营业务部门出售给由美国资产管理公司贝莱德、全球基础设施合伙公司(Global Infrastructure Partners,GIP)和TiL Group组成的财团。CK Hutchison拟出售的股份为其持有的巴拿马港口公司(Panama Ports Company,PPC)90%股权,该公司负责运营巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港。此外,CK Hutchison还出售了除中国和香港地区以外、遍布全球23个国家的43个港口业务部门80%股权在内的其他资产。此次出售的股权等资产价值总额高达228亿美元(约合33.2万亿韩元)。


这笔交易是在美国国务卿Marco Rubio于上月2日访问巴拿马后不到一个月内达成的。Rubio就任后首次出访选择了巴拿马,他会见了巴拿马总统José Raúl Mulino,并向其施压称,“如果没有变化,美国将采取措施”,要求巴拿马削弱中国对巴拿马运河的影响力。


在此之前,Trump总统在1月20日的就职演说中将巴拿马和中国一并批评称:“运河被愚蠢地移交给了巴拿马。我们为修建运河花费了大量资金,3.8万人因此丧生。由于这一愚蠢的赠与,我们受到了极其不公的对待,巴拿马的承诺也被打破。”Trump总统声称巴拿马运河的运营权掌握在中国手中,并发出警告称:“我们不是把运河交给中国,而是交给了巴拿马。因此我们正试图收回交给巴拿马的东西。”这成为围绕巴拿马运河的美国与巴拿马政府之间矛盾的开端。


不过,随着总部设在美国的贝莱德收购港口运营权,美巴两国政府之间的博弈预计将暂时告一段落。Wilson Center拉丁美洲项目负责人Benjamin Gedan评价称,“这是一条看似无解危机的优雅出路”。《华尔街日报》(The Wall Street Journal)则指出:“这将在一定程度上化解美国国内关于集装箱港口已成为中国桥头堡的批评。”


美联社联合通讯社提供

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外媒解读称,此次交易源于Trump总统的施压以及美国遏制中国影响力的牵制战略。《卫报》报道指出:“这项在美国国务卿Marco Rubio访问巴拿马城后一个月内达成的协议,意味着在美国总统对巴拿马发动强硬谈判后取得的一场迅速且意义重大的胜利(significant victory)。”


《纽约时报》评论称:“随着Trump政府推进‘美国优先’的外交政策,这笔交易成为美国企业可以获得的战利品的一个标志”,并表示这让人联想到华尔街银行曾在拉丁美洲享有的权力。


随着媒体围绕此次交易赋予“Trump的胜利”等政治意义,巴拿马政府和CK Hutchison开始出面灭火。巴拿马总统José Raúl Mulino在其社交媒体上发文,似乎意在淡化这笔交易所包含的地缘政治含义,称“这是一笔由互利驱动的民营企业之间的全球性交易”。



CK Hutchison也主张贝莱德收购巴拿马港口与Trump总统试图“收回运河”的动作无关,并表示:“我们想强调,这笔交易完全具有商业性质,与近期有关巴拿马港口的政治新闻报道毫无关联。”对于这一说法,英国《卫报》则尖锐评论称,“几乎没有人会相信这一点”。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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