11升级氢发动机完成严寒测试
装载于大型卡车跑完大关岭坡道
明年发动机量产 后年卡车上市
HD现代Infracore已在零下20度的严寒天气中完成了对氢发动机车辆实用性和稳定性的验证。HD现代Infracore计划在今年开展追加道路行驶测试后，于明年开始量产卡车用氢发动机。
HD现代Infracore表示，公司本月4日至14日与Tata Daewoo Mobility在江原道大关岭合作，对11升级氢发动机（HX12）进行了严寒地区测试，并于20日宣布该测试已成功完成。Tata Daewoo Mobility是一家中大型卡车制造企业。本次测试旨在评估氢发动机车辆在低温环境下能否保持稳定性能，重点验证了▲是否可即时启动 ▲氢燃料罐内燃料供应是否稳定 ▲在货物装载条件下的坡道驾驶性与制动性 ▲充装安全性等。
HD现代Infracore将以本次测试结果为基础，与Tata Daewoo Mobility共同改善氢发动机车辆的驾驶性能和加速性能。此外，公司计划开展追加道路行驶测试，以测定排放气体与燃油经济性。为量产卡车用氢发动机做准备，还将实施酷暑期行驶测试、坡道爬坡能力测定、10万公里行驶耐久性检验等。
HD现代Infracore计划自2026年初开始量产卡车用氢发动机并供应给Tata Daewoo Mobility。随后经过商品化阶段，预计在2027年上半年推出氢发动机卡车。全球范围内，目前尚无正式量产并上市的搭载氢发动机的商用车案例。
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Jung Uk HD现代Infracore发动机产品开发部门负责人表示：“本次严寒地区测试是验证氢发动机技术实用性的重要过程。今后我们也将加快技术开发步伐，确保本公司氢发动机在环保出行市场具备全球竞争力。”
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
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