[专访] Jeon Mangwon 国民力量牙山市长候选人：“危机管理专家…将推进责任行政”

Published 14 Feb.2025 16:37(KST)

Updated 29 Jul.2025 16:46(KST)

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“将与公务员形成共识，保持行政连续性”
“将弥补行政空白，并制定公州~天安高速公路替代方案”

将于4月2日举行的忠清南道牙山市长补选中参选的国民力量预备候选人 Jeon Mangwon 强调称：“将发挥作为危机管理专家的经验，把行政空白降到最低，并合理解决公州至天安高速公路问题。”

Jeon 候选人14日在接受《亚洲经济》采访时表示：“虽然在市长职位空缺的情况下出现了行政空白，但市政运行不能停摆”，“要与公务员形成充分的共识，推进市民能够切身感受到的行政。”

他就公州至天安高速公路线路问题表示：“将制定能够防止市民受损的替代方案，积极与天安市协商”，“还将积极研究与43号国道（世宗至平泽）和21号国道相衔接的方案。”

此外，关于牙山文化财团理事长招聘舞弊嫌疑，他谨慎表示：“现在不是妄加评论的时候。掌握细节后，如果有需要纠正的地方，会予以纠正。”

他就本次选举的意义强调称：“这是决定本市未来走向的重要选举”，“将成为把负责任的行政和与市民的沟通放在首位的市长。”

以下是与 Jeon 预备候选人的一问一答。

- 牙山市宣布2025年至2026年为“牙山访问年”。市政府计划以将于今年4月开园的新正湖地方庭园为中心，探索激活旅游的方案。对此有何构想？

▲牙山以温泉旅游地闻名，但由于旅游趋势变化和老城区落后，出现了访客减少的问题。

为激活旅游，有必要强化住宿、交通、体验等要素。目前以新正湖为中心的旅游开发正在进行中，但必须引入与外岩民俗村、光德山讲堂谷、显忠祠等相结合的停留型旅游模式。

另外，通过确保停车空间、开展旅游从业人员培训等方式提升服务水平，并将与民间合作，同时推进旅游宣传和基础设施改善。

- 因公州至天安高速公路线路问题，地区间矛盾持续。牙山市以线路横穿新城市为由表示反对，而天安市则主张其必要性。为化解矛盾有何计划？

▲我认同修建公州至天安高速公路的必要性，但更重要的是要把牙山市民的损失降到最低。将以危机管理专家的身份努力制定合理的替代方案。

考虑到目前提议线路对新城市开发的影响，牙山市此前已向项目实施方提出了能够防止市民受损的替代线路。今后将通过与天安市协商，制定能够实现地区间共生共赢的解决方案，并积极研究与国道43号线（世宗至平泽）和国道21号线车流相衔接的方案。

- 在市长职位空缺和市议会混乱的局面下，市政稳定已成为重要课题。为实现稳定的市政，有何设想？

▲最重要的是保持行政的连续性。目前在权限代理体制下进行市政运作，但在政策决策过程中存在局限。因此，与公务员形成共识，明确当前悬案的优先顺序，把市民的不便降到最低，这一点十分重要。

特别是，将通过迅速办理许可审批程序来激活企业活动，并制定能够减轻个体工商户及小商工人经济负担的政策。

- 在 Park Kyunggui 前市长任期内，与议会沟通不足和独断式决策曾引发争议。如果当选市长，将如何强化协治与沟通？

▲地方自治是以执行机构与议会的合作为基础运作的结构，因此需要的不是单方面推进政策，而是均衡的行政。

将在市预算编制和执行过程中与议会进行充分协商，构建能够推进以市民为中心政策的合作模式。

将以在中央政府与国会议员协作、协调政策的经验为基础，通过与议会的顺畅沟通，推进合理的政策运作。

- 在牙山文化财团理事长招聘过程中被提出了疑惑。对此候选人的立场及当选后的计划如何？

▲现在不是妄加评论的时候。掌握细节后，如果有需要纠正的地方，会那样去做。

- 想了解本次选举的意义以及选战战略。

▲本次选举是决定牙山今后发展方向的重要选举。牙山是中部地区唯一举行补选的地区，选举结果也可能对今后的地方选举和国政运作产生影响。

我在中央政府作为危机管理专家积累了多样的行政经验。将以与市民的沟通为基础，推进负责任的行政。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。