“对政府未实际开展拆除作业表示遗憾”
大韩民国驾驶员工会联盟就全国7座机场保留方位角设施（本地信标）一事表示深切遗憾，并敦促立即拆除。
联盟在14日发给国土交通部的公文中表示：“自从务安国际机场发生济州航空空难已过去一个多月，但作为空难直接原因的本地信标航空障碍物拆除工作仍在拖延。”
国土交通部上月通过对全国机场开展特别安全检查，在务安机场等7座机场确认了包括9处混凝土土丘在内、可能威胁安全的本地信标设施，并公布了整改对策。
对此，联盟指出：“实际拆除作业并未得到落实”，“国土交通部的整改对策中遗漏了关于障碍物拆除的细化计划，也没有预算运行等具体方案。”
联盟还补充称：“上月底针对1426名飞行员开展的内部问卷调查结果显示，其中950人（66.1%）呼吁对这些设施进行‘立即拆除’。”
联盟判断，即使拆除7座机场的本地信标障碍物，对安全运行造成的影响也微乎其微。联盟主张：“相关机场正在运行可替代需要本地信标的精密仪表进近（ILS）着陆的性能基础导航进近（RNAV）程序，除部分恶劣气象情况外，运行不存在问题。”
联盟接着表示：“应当先拆除本地信标障碍物，再通过分阶段施工本地信标天线的方式，营造切实的安全运行环境”，并要求“联盟应能够以一线专家身份参与航空安全创新委员会等由政府主导的安全改进协商机制”。
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。
