Battery Solutions代表 Kim Minhong（右）与 Insun Motors代表 Kwak Myeongheon（左）于上月11日在京畿道高阳市 Insun Motors总部签署电动汽车电池回收相关谅解备忘录并合影留念。KPS提供
View original imageKPS的子公司Battery Solutions（代表 Kim Minhong）12日表示，已与国内汽车报废行业排名第一的企业Insun Motors（代表 Kwak Myeongheon）签署了关于电动汽车电池回收的业务协议（谅解备忘录）。业内评价认为，近期国内首家为磷酸铁锂（LFP）电池回收建成预处理设施的Battery Solutions，正通过逐步扩大作为原料来源的废旧电池供应方，为抢占市场先机打下有利基础。
Battery Solutions与Insun Motors于11日在京畿道高阳市Insun Motors总部举行了两家公司代表出席的谅解备忘录签署仪式。根据核心内容，Insun Motors将供应来自报废电动汽车的LFP电池，Battery Solutions则负责接收后进行分类、破碎及生产黑粉等回收业务。
Insun Motors是一家拥有国内最大规模汽车拆解设施的报废车专业企业，近期还建设了专用电动汽车拆解设施，并构建了废旧电动汽车电池回收系统，在相关生态体系的打造方面走在前列。
通过本次业务协议，废旧电池的稳定供应逐步明朗化，Battery Solutions有望在短期内通过销售额增长等改善业绩，并在长期于预计到2030年将成长至约12万亿韩元规模的国内电动汽车电池回收市场中抢占先机。
Battery Solutions此前已于上月7日举行了国内首个可回收LFP电池预处理设施的竣工仪式。其黑粉年产能最高可达7000吨，相当于可回收约4万辆电动汽车所含的锂。
Battery Solutions还自去年起与今年进入韩国市场的中国电动汽车企业比亚迪（BYD）就签订合作伙伴合同持续进行非公开协商。由于BYD电动汽车大多采用LFP电池，业内预计，已在韩国建成相关回收设施的企业将受到市场关注。
Battery Solutions代表 Kim Minhong表示：“如果通过今年在股票市场上市来扩大投资资金，将能够进一步加快电动汽车电池回收基础设施的建设”，“不仅要在本业铅蓄电池回收领域保持优势，还将为在未来成为主流的电动汽车废旧电池回收产业中引领市场，而快速推进既定投资和新业务布局。”
另一方面，Battery Solutions计划今年通过首次公开募股程序登陆科斯达克市场。公司已选定KB证券为上市主承销商，Kiwoom证券为共同承销商。近期将向韩国交易所提交上市预审申请书，并推进相关后续程序。
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。
