“利用运营诀窍推进业务多元化,实现收益增长”

光州交通公社全景。

光州交通公社全景。

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光州市在城市轨道交通2号线开通在即之际,正推进设立光州交通公社子公司的工作。为此,市政府于本月3日预告立法《光州市交通公社设立条例修正案》。


条例修正案的核心内容是,允许光州交通公社在获得市长批准后设立子公司,并向该法人出资。子公司形式为股份公司,资本金由公社出资100%。


市政府推动设立光州交通公社子公司,是为了利用公社在城市轨道运营方面的经验,推动业务多元化,从而创造收益。具体业务包括轨道运营及维护保养等。


市政府计划在本月征求市民意见后,于下月将条例修正案提交市议会。目前在全国6个运营城市轨道的特别市和广域市中,除大田外,首尔、釜山、大邱、仁川交通公社均已设立子公司。


光州市相关负责人5日表示:“在运营被称为普惠交通福利代名词的城市轨道的同时,光州交通公社长期处于亏损状态,因此有必要积极发掘独立的盈利业务。”他还表示:“今后如果城市轨道2号线也开通,工作量将大幅增加,有必要为此做好准备,因此正在推进设立子公司。”


该负责人接着补充称:“此次条例修正案具有事前性格,旨在为设立子公司提供法律依据”,“至于设立所带来的具体日程等,目前尚未确定。”





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