荣获“Mobility Innovation”奖环境部部长奖
锦湖轮胎通过开发可减少细颗粒物和二氧化碳（CO2）排放的低磨损、低碳轮胎，引领环保轮胎行业。
锦湖轮胎以环保技术开发的“WATTRUN VS31”轮胎，其耐磨性能指数为560，在同类产品中具备最高竞争力。此外，在为减少温室气体（CO2）而提升的燃油效率性能以及为确保安全性而强化的制动性能方面，也均获得了1级评价。与既有产品相比，其重量减少了30%，不仅节约了资源，还将氧化锌的用量削减至一半以下，将环境影响降至最低。
在轮胎技术开发中，耐磨性能与燃油效率性能存在此消彼长的关系。在满足能效等级基准中的1级标准的同时提升耐磨性能，是一项极为困难的课题。为克服这一难题，锦湖轮胎新开发出一种能够同时改善耐磨与燃油效率性能的合成橡胶。同时，利用高分散、高强度填充剂提升耐磨与燃油效率性能，并采用低重量、高强度结构设计，使重量较既有产品减少了30%以上。
此外，在进行轮胎结构和花纹设计时，还运用性能预测工具，开发出可同时提升耐磨、燃油效率和制动性能的花纹设计技术。耐磨性能提升后，细颗粒物的产生会减少；燃油效率性能改善后，可提高汽车燃油经济性，从而减少二氧化碳排放。
在欧盟等世界各国温室气体减排法规的推动下，环保轮胎市场持续增长。随着环保汽车市场的扩大，环保轮胎市场也被看好将同步增长。截至去年，环保轮胎在整体轮胎市场中的占有率仅为5%，预计今年其销量将在整体市场中占到10%以上。
从消费者角度来看也同样有利。环保轮胎产品的价格比普通产品高出约10%至15%，但综合考虑轮胎更换周期和节油效果，其经济性要高得多。既能减少细颗粒物，又能降低燃料消耗，同时也为环境保护作出贡献。
韩国汽车研究院对锦湖轮胎环保轮胎性能进行比较的结果显示，与安装普通轮胎相比，每辆汽车在行驶1.2万公里时的燃料费用可减少约4.89万韩元。此外，其温室气体减排效果也被测算为每辆车5万204克，这相当于12公斤松树在1年内所吸收的二氧化碳量。
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