今年1月，5家本土整车企业的全球销量同比减少4%。尤其是内需销量大幅下滑11%，跌破10万辆。受春节连休影响，工作日减少，生产和销售双双缩减。
据业界3日消息，国内5家车企（现代汽车、起亚、韩国通用、KG Mobility、雷诺韩国）今年1月在国内外的销量为59万3385辆，同比减少3.9%。
按企业来看，除雷诺韩国（增长104%）外，其余4家销量均同比下滑。5家车企整体业绩转为负增长，是自去年9月以来时隔4个月首次出现。
由于经济衰退引发的高利率基调抑制消费，加之国内因春节连休导致营业天数减少，销售和生产都受到影响。同时，随着美国总统Donald Trump就任，全球经济的不确定性加重，有分析认为出口也因此放缓。
尤其是5家车企的内需销量为9万587辆，同比减少11.8%。同期海外销量为50万2623辆，同比减少2.4%。
内需方面，现代汽车（-7.5%）、起亚（-13.9%）、KG Mobility（-38.9%）、韩国通用（-57.5%）等大部分企业销量下滑。只有受益于新车Grand Koleos效应的雷诺韩国（增长58%）一家公司实现了内需销量增长。
雷诺韩国在今年1月为建设电动车生产设施而暂停釜山工厂运转一个月的情况下，内需销量仍然增加。Grand Koleos销售2040辆，拉动了内需业绩，其中混合动力车型占比达86%。
国内销量最高的车型是起亚的中型运动型多用途车（SUV）索兰托（7454辆）。第二位是起亚的多功能车嘉华（6068辆），其后依次为现代汽车的Grandeur（5711辆）、Avante（5463辆）、Santa Fe（4819辆）。
在海外市场上，现代汽车（-1.4%）和韩国通用（-24.6%）同比出现下滑，而雷诺韩国（增长438%）和KG Mobility（增长5%）的出口量则有所增加。
现代汽车相关负责人表示：“在不确定性加大的预期下，我们将提升前瞻性风险应对能力，并强化当地销售及生产体系”，“通过推出下一代混合动力及电动车新车型，力争打造成为全球客户可以信赖和选择的顶级品牌”。
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