GTX-C 9号通风口位置调整技术审查进行中
GTX-B 16号通风口召开居民说明会，17号选址重审现利好迹象
东大门区（区厅长 Lee Pilhyeong）表示，为了在清凉里站 GTX 变电所原案变更以及 GTX-B、C 线路 9 处主要附属设施上反映居民要求，正在推进设计变更协商，设施重新布局的协商已开始出现突破口。
此前，2020年12月22日 GTX-C 线路实施事业基本公告获批，在实施计划协商推进过程中，东大门区曾请求变更辖区内变电所和通风口等位置，但在2023年12月获批的 C 线路实施计划公告中，区政府意见并未得到反映。
东大门区认为，清凉里站 GTX-C 变电所距离附近居住区仅18米，严重威胁居民健康和安全权，因此于2024年5月向国土交通部请求职权取消并审查替代用地。此后，区政府多次与国土交通部 GTX 科长面谈协商，持续明确表示反对按照原案在清凉里设置 GTX 变电所。
此外，区政府近期推进了替代用地设计审查，并向国土交通部提出审查请求，计划发掘能够将对居住区影响降至最低的变电所替代用地，并与国土交通部积极协商。
GTX-C 线路回基站附近的 #9 号通风口位于大型新建公寓小区附近，因人行通道问题及施工噪音等因素，引发准入住者集体反对。但近期通过 GTX 施工单位的现场实地勘察，确认了该通风口选址的不当性。由此，正在就调整通风口位置进行协商和技术审查。
GTX-B 线路龙头近邻公园 #16 号通风口原计划设置在城东区，但因间距调整而移至东大门区龙头近邻公园，遭到居民强烈反对，导致项目推进受阻。然而，东大门区与国家铁道公团协商后，决定仅保留现有龙头近邻公园 GTX-C 线路 #13 号通风口，同时实施龙头公园环境改善项目，目前正准备召开居民说明会。
GTX-B 线路三育医院前的 #17 号通风口位于望雨路交通极度拥堵路段，东大门区持续表明反对该处选址的立场，并请求审查替代用地。近期从国土交通部获得了对重新审查选址的积极答复，通风口位置变更已出现利好信号。
东大门区厅长 Lee Pilhyeong 表示：“虽然同意 GTX 项目是为缓解首都圈居民交通难题的国家政策，但对于威胁区民安全等、在选址上存在不当性的 GTX 变电所和通风口设置，我们无法同意。”他还表示：“我们不会满足于当前成果，将更加积极地传达意见并推进协商，通过提出替代用地方案，把区民不便降到最低。”
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