雨天积水中也能反射前灯光
推进奥林匹克大道老化车道路段改造
将开展为期1年的质量评估分析及市民体验评价

雨夜中因看不清车道线而威胁到驾驶员乃至行人安全的道路环境将得到改善。


20日,首尔市表示,将以奥林匹克大路部分路段为对象,推进在雨天也清晰可见的“高性能玻璃珠车道线”的试点应用和性能验证。

首尔市提供

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一般用于车道线的油漆会掺入玻璃珠,以反射车辆前照灯、提高可视性,而“高性能玻璃珠车道线”所使用的玻璃珠尺寸是普通玻璃珠的两倍。尤其是采用了反光性能更好的“雨天型玻璃珠”,即使车道线被雨水淹没,也能保持较高的可视性。


首尔市计划以奥林匹克大路为对象,试点应用高性能玻璃珠车道线并开展性能验证。之所以选择奥林匹克大路,是因为其是首尔市内汽车专用道路中长度最长、车辆行驶速度条件充分的道路,便于对车道线的性能和耐久性进行综合评价。高性能玻璃珠车道线在奥林匹克大路上的具体应用路段,将在年初调查需要重新喷涂车道线和重新铺装的路段后最终确定。


另一方面,首尔市在今年正式推进项目之前,已于去年12月在奥林匹克大路中需要重新喷涂车道线的上下行各1公里区间(蚕室大桥至蚕室铁路桥)优先应用了高性能玻璃珠车道线。对于施工完成的路段,将悬挂告知试点项目的宣传横幅,并在道路可变情报板(VMS)上显示提示语,方便使用该道路的驾驶员轻松了解并切身感受到改善情况。



首尔市灾难安全室室长Han Byeongyong表示:“首尔市一直在不断努力寻找更为先进的技术,以解决威胁驾驶员安全的‘雨天变得模糊的车道线’问题”,并称:“我们将积极审慎引进多种车道线施工工法和新技术,通过与专家及相关企业持续沟通,致力于营造安全、清晰的道路环境。”

首尔市提供

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本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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