为消除“气候差距”，京畿道今年将投入3640亿韩元，新设气候保险、为中小企业提供气候经营服务等，共推进由121个课题构成的“京畿气候桥梁（Bridge）项目”。
京畿道17日在京畿道厅，在气候危机应对委员会的主办下举行了“包容性气候危机应对战略论坛”，并发布了包含上述内容的“京畿气候桥梁（Bridge）项目”计划。
所谓气候差距，是指因经济、社会条件差异导致各阶层在应对气候变化方面出现差距，从而加剧两极分化的现象。该概念是2023年8月在高阳KINTEX举行的“Climate Reality Leadership Training”上，由京畿道知事 Kim Dongyeon 首次提出的。
京畿道以为消除气候差距而提出的“共同但有差别的责任”原则为基础，将“向气候经济转型”“实现道民气候福利”“促进气候均衡发展”“强化道民气候能力”等4大政策方向，以及12项核心战略、121个细分课题纳入“京畿气候桥梁（Bridge）项目”。
京畿道计划为项目执行在今年投入规模为3640亿韩元的财政资金。
从主要课题来看，将面向全体道民，从社会安全网层面，全国首次运营支持因气候变化造成健康损害的“气候保险”。同时，还将构建一个为中小企业提供可再生能源扩充、能源效率提升、温室气体排放量核算等一站式支持的平台，经过试运行后，自上半年起提供“中小企业气候经营服务”。
此外，还包括气候道民大会、农村型光伏示范园区、面向弱势群体的住宅被动式改造项目等。
与此同时，本次论坛为解决气候危机应对能力不足的弱势群体所面临的气候差距问题，吸引了道民、相关专家、保险与气候科技企业、碳中和道民推进团、市郡公务员等各界约100名利益相关方出席。
在论坛上，京畿道气候危机应对委员会共同委员长 Jeon Uichan 担任主持人，就面向全体道民及弱势群体的包容性气候危机应对战略发展方案等，与各界专家展开讨论，并与现场出席的利益相关方进行问答交流。
Korea University 教授 Cho Yongseong 以“为消除气候不平等的地方政府责任与角色”为主题进行演讲，诊断了气候差距现象，并强调为解决问题政府需发挥先发性作用的重要性。
为构建上述政策基础，京畿道在全国率先制定了《京畿道消除气候差距基本条例》，并于去年12月19日预告立法，正在推进条例制定工作。
京畿道气候环境能源局局长 Cha Seongsu 强调称：“在气候危机应对方面，我们将以‘创新’和‘包容’的价值为核心，一方面推行创新性气候政策，一方面推进扩大气候弱势群体社会安全网的包容性气候政策。”
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