BMW集团韩国公司今年迎来在韩法人设立30周年。过去30年间，BMW集团韩国公司通过彻底本土化，始终保持在韩国进口车市场的领先地位，并表示今后也将继续寻找为韩国社会作出贡献的途径，实现持续增长。
15日，BMW集团韩国公司在迎来进军韩国30周年之际，发布了口号“将驾驭乐趣定义为明日新体验（Define Driving Pleasure, Again）”。在这一新口号之下，BMW集团韩国公司将进一步坚定深耕韩国市场的决心，推出30周年限量版车型，并展开多样化的品牌活动。
德国BMW集团于1995年7月以100%出资方式设立韩国法人。BMW集团韩国公司是国内进口汽车品牌中首家设立本地法人的企业。
BMW集团韩国公司以BMW品牌为起点，1999年将BMW的摩托车部门BMW Motorrad引入韩国，2005年又将高端小型车品牌MINI引入国内，从而构建了韩国进口车的初期市场。即便在1997年末国际货币基金组织（International Monetary Fund, IMF）外汇危机导致众多海外企业和进口车厂商撤出韩国市场之时，BMW集团依然信任韩国市场的潜力，持续进行投资。
BMW集团韩国公司在韩国进口车市场不断刷新多项纪录。2002年，累计销量首次突破1万辆；2011年累计销量突破10万辆。BMW韩国公司自2009年至2015年连续7年占据“进口车销量第一”位置，去年也继2023年之后再次实现连续2年位居韩国进口车销量第一。
这一系列成绩的背后，是BMW集团韩国公司秉持的BMW集团独有企业哲学——“无论进入世界上任何一个国家，都要作为该国的企业公民尽最大努力”。BMW集团韩国公司通过可与本土企业比肩的多样化投资和积极的社会公益活动，为韩国社会持续作出贡献。
BMW集团韩国公司通过扩充如永宗岛BMW驾驶中心等各类基础设施，展现与韩国社会共同成长的意愿。BMW集团于2014年在仁川永宗岛投资770亿韩元建立BMW驾驶中心。此后包括追加扩建及翻新费用在内，截至目前投入资金总额已达950亿韩元。
BMW驾驶中心是在BMW集团内部唯一一处将赛道与客户体验设施集于一体的全球独一无二的汽车复合文化空间。截至2024年底，累计到访人数达162万人。
BMW集团韩国公司的社会公益事业由BMW韩国未来财团负责执行。该财团是BMW集团韩国公司于2011年在韩国进口车行业中率先设立的非营利财团法人，面向肩负韩国未来的儿童和学生开展各类社会公益项目。截至2024年12月，参与BMW韩国未来财团人才培养项目的累计人数已达约32.95万人。
BMW集团韩国公司在设施投资方面也一直积极推进。2017年，公司投资约1300亿韩元在京畿道安城新建并迁入了部件物流中心（区域配送中心，Regional Distribution Center, RDC）。该中心不仅在BMW集团海外法人中规模最大，在国内进口车品牌中也是规模最大的物流中心。为迎接电动化时代，到2027年为止，公司还将追加投资650亿韩元，把BMW安城部件物流中心的面积扩建约3.1万平方米（约1万坪）。
BMW集团韩国公司也持续加大对电动汽车充电基础设施扩建的投入。截至去年，已完成安装电动汽车充电桩共2125台，为韩国汽车行业中规模最大。BMW集团韩国公司计划在2025年追加建设环境、社会与公司治理（Environmental, Social and Governance, ESG）充电站以及600台电动汽车充电桩。
BMW集团韩国公司还积极推进与韩国企业的合作伙伴关系。BMW集团在2023年从韩国企业采购的零部件金额约为6.535万亿韩元，超过同年BMW集团韩国公司销售额6.1066万亿韩元。BMW集团向韩国企业支付的零部件采购金额一直稳步增长，自2010年至2024年，从韩国合作伙伴采购零部件的累计金额高达37万亿韩元。
在国内进口汽车企业中，BMW集团韩国公司运营着数量最多的服务中心，BMW品牌有81家，MINI品牌有40家。公司尤其重视培养优秀维修人才，为提供高质量服务而实施自有技师及服务顾问认证制度。在共计2669名维修人员中，有2438人是BMW官方认证维修人员。
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