在Posco大路沿线打造以行人为中心的街道林荫步道

营造安全舒适的城市环境 提升市民生活品质

浦项市今年将以浦项绿道为基础,打造人与自然以及文化相融合的绿色·生态城市,建设连接铁道森林与周边城市森林的“浦项制铁大道行人优先街区”,并正式构建绿色网络。

荆山转盘路段的浦项制铁大路景象。浦项市提供

荆山转盘路段的浦项制铁大路景象。浦项市提供

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市政府计划将从浦项铁道森林延伸至兄山江区域的2公里浦项制铁大道路段打造成行人优先街区,在建设绿色网络(Green Network)方面更进一步。


市政府自2016年起通过浦项绿道项目,在市中心打造“中央绿道”,建设了从牛显洞到延日邑瑜江里的浦项铁道森林,全长9.3公里,纵贯13个法定洞·里,为激活城市中心作出了贡献。


此外,市政府还正从多方面构想并逐步扩大实施绿色网络建设,将浦项铁道森林与兄山江区域、市中心登山区域、鹤山川区域等相连接,把森林交织而成的自然生态系统与市民生活环境联结起来。


在移动高架桥至兄山环岛区间的浦项制铁大道,是连接南区和北区的主要干道,串联起主要商业及居住区,在浦项的经济和城市发展中发挥着重要作用,且有大量行人利用。但由于人行道上存在违规停放车辆等问题,行人安全正受到威胁。


同时,由于缺乏便利设施和文化空间,难以保障行人安全与便利,迫切需要打造以行人为中心的绿色网络。为此,市政府正将从兄山环岛向五广场方向250米路段优先打造成行人优先街区试点路段。


该路段通过▲事先阻断在人行道上的违规停车与临时停车 ▲整修老旧人行道砖 ▲拆除妨碍通行的设施 ▲栽植夏季提供树荫的绿荫树 ▲栽种四季观赏花木等措施,正逐步改造成为具有特色的浦项制铁大道行人优先街区。


今后,将对从兄山环岛至浦项铁道森林区间共2公里路段依次进行整治,改善步行环境,并借鉴▲法国香榭丽舍大街 ▲首尔瑞草区盘浦大路等在景观修剪设计方面的优秀案例,通过对悬铃木行道树进行系统修剪和管理,改善城市景观,把浦项制铁大道打造成具有自身特色的行人优先街区。


通过本次项目,将把以汽车为中心的城市空间改造为以行人为中心的空间,为市民提供更加安全、舒适的生活条件,预计也将大幅提升市民的生活质量。


同时,随着街道林荫步道的建设,预计在确保市中心人流的同时,将带动周边商圈活性化,从城市再生角度也会产生积极效果。


Greenway推进科长Lee Kyungsik表示:“我们重点在于连接市中心与自然,用森林和花园填满城市,并与市民共享可持续的绿色文化”,他还表示:“将把浦项铁道森林周边的街道林荫步道等相互连接,构建绿色网络,打造一处市民可以安全、舒适地在森林中漫步和休憩的空间”。





本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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