这款车在美国每年致死100人之多…因工厂自动化销量骤降

by Jeong Hyunjin

Published 12 Jan.2025 06:00(KST)

工厂安全事故“头号祸首”叉车
连特斯拉、惠而浦都取消叉车改用机器人

随着美国掀起工厂自动化浪潮，业界正逐步显现出要淘汰叉车的动向。每年都有100人因叉车安全事故死亡，自动化因此被视为解决这一问题的方案。叉车制造商则通过开发自动驾驶技术作出应对。

《华尔街日报》近日报道称，美国制造企业正在淘汰已作为必备设备存在逾100年的叉车，以提升生产效率和安全性。2023年叉车零售销量同比下降28%，按年度统计为14年来最大跌幅。

梅赛德斯-奔驰自2018年起就在美国工厂努力减少叉车数量。特斯拉也在对工序自动化高度关注的首席执行官 Elon Musk 的意向下，减少叉车数量并探索自动化系统，据悉正积极在各处部署手推车和牵引式无人运输机器人“tugger”。电子设备制造商惠而浦则在美国俄亥俄州工厂取消叉车，利用运输机器人（tugger）向装配线上的员工配送零部件。

工厂安全咨询公司 Safety & Consulting Association 创始人 Larry Perlman 表示：“就在10年前，几乎没有人去寻找可以替代叉车的设备。如今大约有10%左右的企业在寻找替代品，随着负责搬运物料的机器人普及，替代比例预计将进一步扩大。”他如此介绍当前的氛围。

叉车是一种在物流仓库、工厂、建筑工地等场所安全举升和搬运重物的车辆，即便在狭窄空间也能顺利作业，因此被视为必备设备。但问题在于，每年产业现场都会发生各类由叉车引发的事故。根据美国联邦政府数据统计，美国境内每年因叉车事故死亡的人数接近100人，受伤的劳动者则达7500人。

2023年，美国在短时间内接连发生叉车致死事故，引发关注。例如在装载货物并移动叉车的过程中，驾驶员未能看到前方站立的另一名员工而发生撞人事故，或装在卡车上的叉车坠落将员工压死等。除此之外，还有因叉车事故受伤而判决叉车制造商承担赔偿责任的诉讼结果不断出现，相关事件和事故屡见不鲜。