专家:“确认机场附近栖息数十万只鸟”
“要防止事故须精细观测候鸟栖息环境”
在济州航空客机事故的主要原因被指向与鸟类相撞的背景下,一名野生鸟类专家提出分析称,客机很可能是在抵达务安国际机场前至少5公里处发生了鸟击。
从泰国曼谷出发的济州航空2216次航班,2023年12月29日上午,机长在与鸟类相撞后通过无线电发出了“梅德”紧急求救信号,随后尝试机腹着陆。但在9时3分左右,飞机撞上务安国际机场方向角设施(本地信标)的混凝土土坡后发生爆炸。此次事故造成机上181人(机组人员6人、乘客175人)中179人遇难。
5日,纽西斯通讯社报道了韩国濒危野生动植物保护协会务安支会会长Jo Kisuk的说法:“在济州航空惨剧发生后,对务安国际机场附近的野生鸟类进行观测,结果确认周边栖息着包括赤颈鸭在内的数十万只鸟类。”
Jo会长表示:“从事故当时拍摄到的客机影像来看,综合考虑飞行速度等因素,极有可能在距离机场至少5公里处,飞机两侧发动机都被鸟类吸入。”
他接着称:“作为飞行航路所在位置,同时也是赤颈鸭群迁徙路线的务安郡云南面东岩里的居民,也听到了从客机传来的爆炸声”,“沿着飞行路线确认赤颈鸭群的移动情况后发现,在事故发生的上午9时3分这一时间段,在相近地点有约1000只赤颈鸭群正在迁飞。”
此前,2023年29日当天上午9时,一名称自己正在务安机场附近垂钓的目击者通过KBC光州放送表示:“飞机为着陆而低空飞行时,与一群鸭子相撞。”他还表示:“随后那些鸭子开始慌乱四散,机体看上去像是着火了”,“不久之后,伴随着一声巨响,滚滚浓烟直冲云霄。”该目击者强调,距离那一幕出现不到5分钟就发生了事故。
Jo会长说明称:“通往务安国际机场的航路上有海南金湖防潮堤和高千岩湖,目前已经确认有15万只赤颈鸭群栖息在金湖防潮堤”,“赤颈鸭为夜行性鸟类,黄昏开始外出觅食,在发生客机事故的上午这一时段再次移动,是其习性之一。”
在务安国际机场所在的望云面避暑里菖蒲湖,白天也曾观测到1000至2000只普通鸭类等鸟类,以及60余只黑颈鹤。
Jo会长建议称:“由于全国大部分机场都位于候鸟栖息地附近,为防止类似事故发生,必须对候鸟栖息环境进行精细观测”,“还应强化对候鸟迁徙时间的实时监测。”
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