Chae Munseon删除品牌YouTube频道
控股公司AK Holdings成济州航空第一大股东

爱敬集团第三代所有者家族成员、Talitha Koum代表 Chae Moonseon。YouTube频道“Talitha Koum 탈리다쿰”

爱敬集团第三代所有者家族成员、Talitha Koum代表 Chae Moonseon。YouTube频道“Talitha Koum 탈리다쿰”

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据悉,爱敬集团第三代所有者家族成员、Talitha Koum代表Chae Munseon关闭了品牌YouTube官方频道。


运营纯素美妆品牌“Talitha Koum”的Chae代表所开设的YouTube频道“Talitha Koum 탈리다쿰”于上月31日前后被删除。Chae代表在去年9月开设该频道,以“Chae Munseon的Dalida梦”内容为主,开展了活跃活动。然而频道突然关闭,有部分舆论认为,可能是受济州航空客机惨剧余波影响而选择删除频道。爱敬集团的控股公司AK控股是济州航空持股50.37%的第一大股东。目前,随着关于惨剧责任的讨论发酵,社会上甚至出现了针对该集团的抵制消费动向。


此前,上月29日从泰国素万那普机场起飞的济州航空7C2216次航班,在起落架未放下的状态下,试图在务安机场跑道实施机腹着陆(在起落架未放下时,利用机身摩擦跑道进行滑行着陆)。但在着陆约10秒后,飞机偏离跑道约300米,与混凝土外墙相撞,伴随巨响机体断成两截,大部分机身被烈焰吞没。该客机上共有乘客175人、机组人员6人,共181人。根据消防厅统计,事故造成179人死亡、2人获救。因此,这起济州航空客机惨剧成为国内航空事故中人员伤亡最为惨重的一起。

Jeju航空代表理事 Kim Ibae(自左起)、爱敬集团总括副会长 Choi Hyeongseok 上个月29日到访全罗南道务安国际机场二层遗属休息室,鞠躬致歉。记者 Kang Jin-hyeong 提供

Jeju航空代表理事 Kim Ibae(自左起)、爱敬集团总括副会长 Choi Hyeongseok 上个月29日到访全罗南道务安国际机场二层遗属休息室,鞠躬致歉。记者 Kang Jin-hyeong 提供

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惨剧当日,济州航空代表Kim Ibae、爱敬集团总括副会长Chae Hyeongseok、AK控股代表Ko Jun等济州航空及爱敬集团经营层,于当晚8时前后抵达务安机场表达哀悼。然而遇难者家属认为他们到达现场的时间过于迟缓,反应强烈。担任遇难者家属临时代表的Park Hansin表示:“我们从刚才起一直在寻找济州航空相关负责人,但一直没有人出现。全国各地三四个小时就能到达的时代,他们却在11个小时后才出现,这算怎么回事?”他质问道。随后又指出:“本应提前赶来,哪怕是以叩头谢罪的姿态也在所不惜,却让人难以理解。如果牺牲者是他们自己的家人,也会这样拖延吗?”


差不多同一时间,爱敬集团会长Jang Youngshin也就惨剧发表了集团公开致歉声明。她低头表示:“对于在此次事故中遇难的各位,谨以万分悲痛的心情致以哀悼和哀思,同时也向各位遇难者家属以及共同承受冲击与痛苦的国民表示歉意。”她还表示:“对于此次事故夺走了宝贵生命,给众多人带来的悲伤与痛苦,我们深感痛心,并沉重地接受相关责任。我们将全力以赴,尽快善后处置事故,确保所有必要措施得以及时落实,不仅济州航空层面,集团层面也将不遗余力提供一切支持。我们会彻底查明事故原因,尽最大努力确保采取与之相应的措施。”



她补充称:“我们将积极配合有关部门的调查与支援工作,同时倾听受害者家属的声音,尽到一切必要的支援责任。再次向逝者、遗属以及各位国民深深鞠躬致歉。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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