蔚山市民：“通过K-Pass，月均公共交通费节省28.5%”
月均支出5.1872万韩元 用K-Pass可节省1.4769万韩元
月均乘客数1.3077万 比去年增长184.9%
据悉，蔚山市自今年5月起运营的“K-Pass”，在帮助市民降低公共交通费用方面发挥了“功臣”作用。
K-Pass是一种交通卡，市民每月定期乘坐市内公交等公共交通工具15次以上、最多60次时，可在次月按其公共交通支出金额的一定比例（普通市民20%、青年群体30%、低收入群体53%）获得返还。
在今年4月之前实施的“实惠交通卡”基础上，蔚山市在提升使用便利性的同时，提高了返还比例。
例如，若每月公共交通支出平均为5万韩元，不论出行距离多少，普通市民可返还1万韩元，青年可返还1.5万韩元，低收入群体可返还2.65万韩元，按年计算，最多可节省12万至31.8万韩元。再叠加发卡公司的额外优惠，交通费用的节省效果预计将更大。
在首次实施公共交通费补助项目的2020年，每月至少乘坐公共交通15次、从而有资格获得使用实绩积分（里程）优惠的市民，月平均仅有995人。
但在项目全面推进之后，月平均使用人数持续增加，2021年达到1595人，2022年为2588人，2023年增至4590人。
尤其是自今年5月“实惠交通卡”项目转为“K-Pass”项目以来，月平均使用人数达到1万3077人，同比增加184.9%。
今年使用K-Pass的蔚山市民，月平均公共交通支出为5万1872韩元，在不计入发卡公司额外优惠的情况下，平均节省1万4769韩元，相当于月均公共交通支出额的28.5%。
对于19岁至34岁的青年群体和低收入群体而言，由于可额外获得公共交通费返还，其公共交通费用负担减轻幅度更加显著。
青年群体今年月均支出5万3363韩元，月均节省1万6009韩元；低收入群体月均支出5万2637韩元，月均节省2万7898韩元，公共交通费用分别减少30%和53%。
上述比例为使用K-Pass所带来的纯公共交通费用返还比例，如果再加上交通卡公司的刷卡优惠，市民实际感受到的节省率将会更高。
蔚山市相关负责人表示：“虽然今年8月市内公交车票价上调，市民的公共交通费用负担有所加重，但由于可以在全国任何地方使用K-Pass，并按一定比例实质性返还公共交通费用，因此在一定程度上减轻了市民的交通支出负担。”他还表示：“明年下半年，将在现有K-Pass基础上，扩大为与其联动的、符合蔚山市特点的公共交通费补助项目‘U-Pass’项目，以进一步减轻蔚山市民的家庭开支，并扩大对社会弱势群体的公共交通服务，我们将为此全力做好准备和宣传工作。”
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