京畿道“The Gyeonggi Pass”用户调查结果出炉
项目满意度86分·持续推进必要性达98分
有助于减轻道民交通费用负担·减少碳排放
调查显示，使用“The 京畿通行证”的人中有四分之三在使用后大众交通的利用次数有所增加。有分析认为，“The 京畿通行证”在减少碳排放方面也作出了具有意义的贡献。
京畿道于11月1日至11日对“The 京畿通行证”使用者中的1226人进行了问卷调查，并于30日公布了结果。
首先，74%（911人）的使用者表示，使用“The 京畿通行证”后，大众交通的利用次数“增加了”。这911人的每周平均大众交通使用次数，从使用前的8.5次增加到使用后的12.8次。尤其是使用者中有211人拥有自用车辆，其中49%表示，因为使用“The 京畿通行证”，自用车的使用次数有所减少。
对“The 京畿通行证”政策项目的满意度，按各项从“非常满意”到“非常不满意”进行评价，并折算为满分100分的得分。
首先，对“The 京畿通行证”政策项目整体的满意度为88分，属于“非常满意”水平。分项来看，使用体验满意度为87分，其中对“退款方式的便利性”打出90分，对“使用次数标准”打出89分，对“退款比例满意度”打出83分，分析认为满意度非常高。信息提供满意度为79分，其中对“项目宣传是否充分”打出80分，对“信息易于理解程度”打出80分，对“信息获取便利性”打出78分，满意度较高。
从“The 京畿通行证”的成效及支持度（满分100分）来看，▲提升生活质量贡献度91分 ▲对适用对象的帮助91分 ▲对社会发展贡献度90分 ▲持续推进的必要性98分 ▲向周围人推荐意向96分 ▲改变京畿道形象86分等。至于希望追加的“The 京畿通行证”优惠，提及较多的有：▲按年龄段扩大大众交通费用退款比例方案40% ▲每月使用大众交通61次以上时，对超过61次部分全额退款方案37%等。
交通局局长 Nam Sangeun 表示：“通过本次调查确认，‘The 京畿通行证’项目在缓解道民交通费负担以及激活大众交通利用方面发挥了重要作用。今后将扩大‘The 京畿通行证’优惠，为道民提供更多实惠，并持续为减少碳排放作出贡献。”
另一方面，京畿道自12月23日起，与NH农协卡、KB国民卡、新韩卡三家发卡机构合作，推出了将“The 京畿通行证”品牌识别（Brand Identity）应用于卡片设计的“The 京畿通行证卡”。此前，K-Pass卡并未应用“The 京畿通行证”品牌识别，这是根据京畿道的要求新近追加的设计。
在京畿道登记有居民登记住址的所有道民，可在包括上述3家发卡机构在内的共13家发卡机构（NH农协、KB国民、新韩、友利、韩亚、三星、现代、BC、IBK企业银行、光州银行、Kbank、“移动的乐趣”、DGB UPay）申请发行专用卡片，之后在K-Pass官网完成会员注册。会员注册时将进行住址核验程序，如确认系京畿道民，将自动适用“The 京畿通行证”优惠。
本次调查由京畿道委托舆论调查机构株式会社韩国调查研究公司实施，于11月1日至11日针对“The 京畿通行证”退款对象1226人通过网络问卷方式进行。样本误差在95%置信水平下为±2.8个百分点。
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。
