起落架未放下尝试机身着陆撞上外墙…179人遇难成“最惨空难”
在务安国际机场,一架搭载181名乘客的济州航空客机在着陆过程中撞上跑道外墙并起火,造成大部分乘客遇难的重大惨剧发生后,29日,全罗南道务安国际机场跑道上的事故机体残骸间,消防队员正在搜寻失踪者。姜振亨 记者
View original image在务安国际机场,搭载乘客和机组人员等共181人的济州航空7C2216次航班客机在着陆过程中撞上跑道外墙后起火,造成179人遇难、2人受伤。济州航空客机此次惨案成为国内航空事故中造成人员伤亡最多的一起。
据消防厅统计,截至29日21时07分,济州航空7C2216次航班客机死亡人数为179人,获救者被归类为2人。济州航空7C2216次航班上共有乘客175人、客舱乘务员4人、飞行员2人,总计181人。
济州航空7C2216次航班于当日9时3分左右在起落架(飞机轮子)未放下的状态下,试图在务安机场跑道实施“机身着陆”时与外墙相撞,机体大部分被火焰吞没。
本次惨案的主要原因被指向“鸟击”导致的机体故障。国土交通部当天下午在政府世宗办公大楼召开发布会称:“务安国际机场管制塔在事故客机着陆前曾向其发出‘鸟击’注意警告。”
但专家们一致表示,仅凭鸟击难以引发如此重大惨剧,必须对事故原因进行彻底分析。预计要查明此次事故的准确原因,至少需要数月到数年时间。
此前国内发生的人员伤亡最为严重的事故是1993年亚细亚航空海南坠机事故,当时造成66人遇难。本次惨案的损失规模是其两倍以上。
历次国内航空事故中人员伤亡最为惨重的是1983年在前苏联堪察加半岛近海,大韩航空一架波音747客机被苏联战斗机击落,机上269人全部遇难。1997年大韩航空一架B747-300在关岛坠毁,造成225人遇难,被认为是第二严重事故。本次济州航空事故在历次国内航空事故中则以第三多的遇难人数被记录。
代理总统职权的副总理兼企划财政部部长Choi Sangmok将发生此次事故的务安地区宣布为特别灾难地区,并在务安郡厅主持召开中央灾难安全对策本部会议。Choi代理总统职权者表示:“政府决定自今日起至1月4日24时止,将7天定为全国哀悼期。”
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