在务安国际机场发生客机惨剧之际,据统计,截止到去年为止的过去10年间,韩国国籍航空器事故共发生67起,造成59人死亡。


29日,在全南务安郡务安国际机场发生的飞机爆炸事故现场,消防队员正在进行救援作业。 / 图片出处为 联合新闻网提供

29日,在全南务安郡务安国际机场发生的飞机爆炸事故现场,消防队员正在进行救援作业。 / 图片出处为 联合新闻网提供

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根据行政安全部29日发布的《2023灾难年鉴》,从2014年到去年,韩国国籍航空公司所属“航空器”(飞机、直升机)事故共发生67起。该数字不包括具有导致事故可能性的异常飞行、即所谓“准事故”。


航空器事故发生最多的是2020年(14起),其后依次为2021年(13起)、2018年(9起)、2016年(7起)等,事故接连发生。去年在京畿道和江原道分别发生1起和2起事故。


过去10年间,航空器事故造成的死亡人数和受伤人数分别为59人和73人。2016年共有9人死亡,2018年、2020年、2021年、2022年各有8人死亡。受伤人数方面,2015年最多,为20人,其后依次为2018年(18人)、2020年(14人)等。


在飞机事故原因中,超过一半被统计为飞行员过失。根据航空铁路事故调查委员会出版的《航空·铁路事故案例集》,在2013年至2022年发生的65起“飞机”事故及准事故中,52.3%(34起)的事故原因是“飞行员过失”。其次是零部件缺陷和乱流,各占6.2%,其后依次为设施管理问题(4.6%)、发动机缺陷(3.1%)等。从飞机运行阶段来看,事故发生最多的是着陆阶段,占43.1%;其次是巡航阶段23.1%、进近阶段10.8%、地面滑行阶段9.2%、起飞阶段7.7%。



当日上午9时3分左右,一架从泰国曼谷起飞、搭载共181人的济州航空客机在尝试在务安机场跑道着陆过程中发生坠毁事故,目前救援工作正在进行中,但当局认为除2名获救人员外,大部分人员已经遇难。死亡人数已超过过去10年韩国国籍航空器事故死亡人数总和,伤亡人数预计还将继续上升。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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