Doosan Mobility Innovation整合中小型氢燃料电池业务 View original image

斗山移动创新公司(DMI)将作为一家中小型氢燃料电池专业公司重新出发。


DMI表示,已于20日决定受让株式会社斗山燃料电池动力事业部(Fuel Cell Power Business Unit,FCP)的业务。


FCP和DMI一直以质子交换膜燃料电池(PEMFC)为基础从事氢燃料电池业务。质子交换膜燃料电池具有▲20分钟以内即可快速启动 ▲较高的能量转换效率 ▲因低温运行带来的材料耐久性和运行稳定性等优点,适用于建筑用以及无人机、工程机械等各类移动出行领域。


负责株式会社斗山建筑用氢燃料电池业务的FCP,是国内市场占有率第一的企业。自2003年成立以来,已在氢燃料电池核心技术——电堆(Cell Stack)及重整器的设计、制造到系统集成自制等方面,掌握了全方位技术。去年,FCP完成了高效率纯氢机型“H2-PEMFC”系统以及固体氧化物燃料电池(SOFC)系统的开发,并向市场供应。


原有的DMI则是全球首家将以氢燃料电池为动力源的工业用无人机实现商业化的企业,并内部化了质子交换膜燃料电池轻量化及混合动力控制技术。可连续飞行2小时以上的氢燃料电池无人机,可执行基础设施设施巡检、测量、搜救、勘探等任务,并通过融合数字技术提供实时管制服务,在全国范围内构建氢气供应网络等,向客户提供契合需求的多样化服务。


通过本次业务受让而全新起步的DMI,在掌握质子交换膜燃料电池(PEMFC)源头技术的同时,有望通过▲提升运营效率强化财务稳健性 ▲增强燃料电池核心技术能力和研发人才储备 ▲实现业务组合多元化等方式,进一步提高协同效应。特别是,DMI在建筑用氢燃料电池和小型航空移动出行领域同时具备竞争力后,将得以把业务拓展至工程机械和移动式氢燃料加注设备、中小型船舶等覆盖陆、海、空的中型移动出行领域。


DMI为筹措本次业务受让和运营资金,决定实施1340亿韩元的有偿增资,计划于明年2月底完成交易。



DMI代表 Kim Jongseon 表示:“各领域专业性和经验的共享,有望缩短新研发项目的开发周期,同时组织运营效率的提升也使得快速决策成为可能。今后我们将以PEMFC和SOFC技术为基础,成长为‘氢燃料电池整体解决方案供应商’。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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