大田城市地铁2号线有轨电车时隔28年开工…2028年末通车
投资1兆5069亿建设总长38.8公里、45座车站
市长 Lee Jangwoo：“开启大田交通新未来的历史性时刻”
大田城市轨道交通2号线有轨电车工程在1996年政府批准基本规划后，时隔28年终于开工。
大田市11日在柳等桥上游河滩举行大田有轨电车建设工程1、2、7标段开工仪式，市长 Lee Jangwoo、市议会议长 Cho Wonhwi、大都市圈广域交通委员会委员长 Kang Heeup 等人出席。
大田城市轨道交通2号线全长38.8公里，将建设一条环绕大田5个自治区的环线，以及45座车站和1处车辆基地，总项目费用为1兆5069亿韩元。
土建工程为扩大本地建筑企业参与，将分为15个标段推进。在今年优先发包的6个标段中，已有3个标段确定了施工企业，其余标段的工程发包和企业遴选预计将在明年上半年全部完成。
有轨电车建设将经过3年6个月的施工和6个月的试运行，目标是在2028年底开通。
当天的开工仪式上，还公开了与现代Rotem于今年7月签约、目前正在制造的氢能有轨电车的设计初稿，格外引人注目。
氢能有轨电车的最终设计方案将经过专家咨询、第二次市民偏好调查以及公共设计审议流程后，于明年2月最终敲定。
在开工仪式上，还公开了柳等桥的设计方案。该桥因今年7月暴雨导致桥墩下沉，在实施交通管制后，目前正进行桥梁拆除和临时便桥搭建。
新建的柳等桥将被打造为象征大田三大河川的三跨三联拱桥，主跨长度为96米。
设计中既融入了柳树柔和温暖的意象，又体现了打水漂的造型。为提高从桥梁到河川的可达性，还将设置电梯和楼梯。虽然桥梁跨径由原先的24米大幅增加到96米，但桥墩数量将由6个减少到2个，被期待有利于在暴雨时确保河道行洪断面。
大田市长 Lee Jangwoo 表示：“今天是大田城市轨道交通2号线有轨电车在过去几十年间开工期待与延期反复交织、给市民带来巨大不安之后，终于正式开工的日子，是开启大田交通新未来的历史性时刻。市政府将集中全部行政力量，安全、快速地推进工程建设。”
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