11日完成股权收购并结束并入子公司
明年1月更换韩亚航空及旗下低成本航空管理层
推进企业文化、里程制度等整合工作

大韩航空将完成历时4年多的收购韩亚航空合并案。在收购股份后,公司计划在年内进行代表理事及高管人事调整,加快将其纳入子公司体系的进程。


据业界11日消息,大韩航空当天将认购韩亚航空的新股,取得63.88%的股权,并自12日起将其并入子公司。明年1月,大韩航空将在进行高管人事调整的同时,计划任命韩亚航空及其旗下低成本航空公司(LCC)的新任首席执行官和主要管理层。此后,大韩航空将在大约2年的时间里对韩亚航空实行独立运营,重点推进企业文化、里程制度等的一体化程序。


业界认为,大韩航空客运事业本部长(专务)Song Boyoung极有可能出任韩亚航空新任代表理事。韩亚航空LCC子公司Air Busan和Air Seoul的新任代表人选中,大韩航空客运营业部负责人(常务)Jung Byeongseop和大韩航空首席部长Kim Jungho被提及为候选人。大韩航空相关人士表示,目前尚未就人事相关主要事项作出最终决定。


大韩航空计划在新管理层体制下,聚焦推进两家公司的“物理与化学结合”。首先正全力推进里程积分的整合程序。由于两家公司的里程价值不同,但各自都拥有相当规模的忠诚客户群,因此整合过程中可能会出现杂音。通常在通过联名信用卡累积里程时,大韩航空的里程累积率较低,被认为单位里程价值更高;但韩亚航空加入了全球最大航空联盟“星空联盟”(Star Alliance),在搭乘外国航空公司时里程的使用便利性更高。大韩航空预计将在明年上半年向公平交易委员会提交整合方案。



此外,大韩航空还计划在子公司运营期间,推进两家公司飞行员之间的资历排序调整、组织文化融合以及统一企业形象识别(CI)等工作。同时,以大韩航空旗下LCC Jin Air为中心,推动各LCC之间的整合工作。

韩联社

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