首尔市统一管理电动车快速充电桩…还将启用“认证标志”

by Kim Youngwon

Published 10 Dec.2024 11:15(KST)

市财政先投入统一建成1000座
此后向民间扩大…目前已完成81座认证

首尔市将对迄今为止由各运营商分别运营的电动汽车直流快充充电桩进行统一管理。市政府将提供充电站信息及实时充电信息，并整合因故障等问题的投诉受理窗口，以应对市民在使用中的不便。

市政府10日表示，将为强化电动汽车充电服务质量，引入“首尔型直流快充充电桩统一管理体系及认证制度”。经认证的充电桩从当天起即可通过导航应用程序进行确认。为便于用户轻松识别认证充电桩，还将在设备上贴附标有“首尔型充电桩认证”字样的品牌识别标识（BI）。

市政府相关人士说明称：“截至10月，首尔市内电动汽车为8.2万辆、充电桩为7.2万台，按充电桩与车辆比来看，高于世界平均水平。但为了不仅在数量扩充方面，而且在服务使用便利性方面也达到世界水准，决定引入本次认证制度。”

迄今为止，电动汽车直流快充充电桩由50余家充电运营商各自运营，存在信息提供不准确、发生故障时响应迟缓、维护管理不到位等问题。对此，市政府将构建“直流快充充电桩统一管理体系”，由市政府直接统一管理快充充电桩，并简化充电站信息提供流程。第一阶段将先把投入市财政资金建设的1000台充电桩纳入统一管理，今后为将统一管理范围扩大至民间充电桩，市政府还将推进系统升级。

为改善充电桩性能维持及管理环节，市政府首次在国内引入了首尔型直流快充充电桩认证制度。该认证制度将对“充电性能”“维护管理体系”“通信适配性”3个领域共9个细分项目进行综合验证，以决定是否授予认证。认证有效期为2年，并通过定期及不定期检查进行持续管理。

由电动汽车以及电气、通信领域专家组成的认证审议委员会，将通过资料审查、现场检查、通信测试等严格的验证程序，最终决定是否予以认证。市政府自9月起，正对投入市财政资金建设的直流快充充电桩中的697台分阶段进行评估，目前已优先评估了其中234台，截至目前已有81台通过认证。未能通过认证评估的充电桩，市政府将督促其提升性能和质量。自明年起，认证对象将扩大至民间充电桩。

获得认证的充电桩，可在 Kakao Navi、T Map、KEVIT、Elecvery 等主要导航应用程序上，以“首尔型直流快充充电桩认证充电站”“首尔型认证”标识进行确认。