签约企业从2362家增至3320家，增长48%
使用取件服务的企业也大幅增加
明年将在仁川地铁所有车站运营集货中心
仁川市在全国地方自治团体中率先实施的“小商工人半价快递”支援项目，正在取得可视化成效。
据市政府4日消息，自去年10月面向本地小商工人以市场快递费用一半的价格启动快递服务以来，5周内的使用件数累计达到8550件。签约企业也从项目初期的2362家增加到3320家，增长48%。
小商工人使用快递服务的件数日均超过100件，上月25日受理量达667件，创下单日最高纪录。对此，市政府将原先按企业每年限制120件的使用量，调整为在支援预算用尽前不设上限。
半价快递是通过利用地铁建设集散中心，集中少量货物，与快递公司签订单价合同，从而为小商工人节省配送费用的项目。这是仁川市自2022年起推进的共享物流网络当日配送服务的升级版。小商工人将要寄给顾客的快递直接交至集散中心后，货物通过地铁和电动货车转运至现有快递企业的集散场，再配送至最终目的地。
快递费用方面，以5公斤、100厘米以下规格为基准，一般配送为1500韩元，首都圈当日配送（仁川、首尔、京畿富川，不含江华、瓮津）为2500韩元。一般配送比市场平均价格（3500韩元）便宜2000韩元，当日配送（4400韩元）则便宜1900韩元。上门取件服务的费用为一般配送2500韩元、当日配送3500韩元，比市场平均价格低约25%。
Yoo Jeongbok仁川市长28日在仁川地铁1号线仁川市厅站举行的“小商工人半价快递支援项目”启动活动上，寄出首件半价快递物品。2024.10.28 仁川市提供
View original image随着地铁半价快递服务反响热烈，上门取件服务的使用企业也大幅增加。考虑到平均从业人员仅1.4人的微型小商工人企业现状，以低廉价格提供上门取件服务，能够节省成本和时间。实际上，截至本月1日，上门取件服务签约企业已达3510家，配送量也达到26万4536件。与去年同期签约企业数量（560家）、配送量（2万3323件）相比，增长幅度十分惊人。
市政府期待通过半价快递支援，使小商工人新进入网络购物市场的比例提高25%，年销售额提升10%以上，产生经济效果。同时，利用地铁这一环保交通工具运送物流，与原有快递体系相比，车辆行驶距离有望缩短13%，二氧化碳排放量预计减少25%以上。
市政府计划将目前在仁川地铁1、2号线共57个车站中30个车站运营的快递集散中心，扩展为从明年下半年起在所有车站运营。使用半价快递的小商工人中，约有50%位于地铁站方圆300米以内，因此有必要扩展至全线所有车站。
仁川市相关负责人表示：“地铁半价快递服务和上门取件服务的使用者正在急剧增加。今后将持续扩大半价快递支援项目，帮助小商工人摆脱配送费用负担，以多样化服务和更高品质增强竞争力。”
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