京畿道获国土部批准变更东滩城市铁路建设项目基本规划

京畿道29日表示，已于本月27日获得国土交通部批准，变更为修建东滩城市铁路（有轨电车）的基本规划。

东滩城市铁路（有轨电车）线路图。京畿道提供

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东滩城市铁路建设项目是作为东滩2新城广域交通改善对策之一，由华城市、水原市、乌山市共同推进，在全长34.4公里区段建设城市铁路。自2021年京畿道首次制定基本规划以来，华城、水原、乌山市一直在推进该项目。

项目总投资为9981亿韩元，将在望浦站～东滩站～乌山站、并前站～东滩站～车辆基地两条线路、全长34.4公里区段内建设36处车站和1处车辆基地。计划投入34列车辆（运营28列、备用6列），以9分钟间隔运行，目标在2028年开通。

此次变更是在京畿道制定基本规划后，华城市推进实际基本设计过程中发现，出于现场条件不可避免的因素，或为节省项目经费、提升使用者便利性等原因，有必要对部分基本规划进行调整，因此予以推进。

为变更基本规划，京畿道两次举行了公听会并听取京畿道议会意见，在部分吸纳相关意见后，于去年9月向国土交通部大都市圈广域交通委员会提交了基本规划变更批准申请。

道方面说明称，随着此次批准将原计划中部分地下区间变更为全区间高架（地面化），从而产生节省项目经费的效果。同时表示，已通过追加确保车道等方式制定对策，以避免因高架（地面化）导致道路拥堵。另外，通过调整部分预计换乘不便车站的位置，认为换乘乘客的便利性和可达性将大幅提升。

Ko Bungno京畿道铁路建设课长表示：“东滩城市铁路不仅有望改善华城市，还将改善周边地区的广域交通网，被寄予厚望，作为一种环保的新型交通工具”，“京畿道也将尽最大努力与华城市、水原市、乌山市协作，助力东滩有轨电车项目顺利推进”。

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另外，关于东滩城市铁路基本规划变更的国土交通部批准内容，预计将于今年12月初予以公布。

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