大韩海运协会发布了6种梳理行业动向的热点问题分析报告。
27日，大韩海运协会表示，已发布包括▲《船舶买卖实务指南》▲《散货船应对欧盟排放交易体系（EU ETS）监管的托运人费用分担方案研究》▲《与环保燃料相关的现行海运法的局限及改进方案》▲《引入并激活船舶税收租赁及船舶基金方案》▲《外国船员技术移民制度引入方案研究》▲《因船舶事故产生的船东法律责任及法定刑改进方案》等在内的6种报告。
热点问题分析报告的出版，旨在就海运业界面临的热点问题提出政策建议，并根据协会会员公司的请求提供相关指南。
《船舶买卖实务指南》旨在帮助各相关负责人理解船舶买卖流程。协会还计划于下月面向航运公司实务负责人开展船舶买卖实务培训。
《散货船应对欧盟排放交易体系（EU ETS）监管的托运人费用分担方案研究》报告，通过分析海外航运公司对欧盟排放交易体系附加费的做法，研究了适合我国的散货船EU ETS附加费方案。
《与环保燃料相关的现行海运法的局限及改进方案》报告中，分析了大宗货主为直接运输氨等环保燃料而进入海运产业时，对整个海运产业产生的影响。同时，提出了能够反映当前市场变化的海运法及其实施令修订方案。
此外，报告还收录了关于税收租赁和船舶基金制度的研究、外国船员技术移民制度引入方案、与船舶事故相关的法律责任等研究内容。
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大韩海运协会副会长Yang Changho表示：“此次热点问题分析报告涵盖了对海运业界主要议题的分析内容”，并称“将持续发布此类热点问题报告，为海运协会会员公司提供切实帮助”。
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