预算处:“有必要调整扩大量度和资金来源”
提升便利性…开发与维护成本不菲

有建议指出,在政府扩大“数字服务开放”项目、允许在民间应用和网页上也能申请公共服务的同时,应从预算角度审慎评估服务扩张。


18日,国会预算政策处发布的《2025年度预算案按委员会分析》报告显示,就行政安全部的数字服务开放项目,报告分析称:“近期由于简便认证服务的扩展,使用现有公共应用和网页并不存在较大限制,因此有必要结合所提供服务的用户特性以及成本与收益,对扩展规模和所需财源进行合理调整。”


民间地图应用中关联的火车预订服务界面。Naver地图截图

民间地图应用中关联的火车预订服务界面。Naver地图截图

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行政安全部计划以2022年4种试点项目为起点,2023年扩大到22种,2024年30种,并从2025年起新增开发46种应用程序接口(API),以扩大数字服务开放规模。数字服务开放项目是指,将原本只能通过公共网页和应用使用的服务,开放到民间网页和应用上加以访问。政府将其提供的公共服务以应用程序接口等形式注册到数字服务开放平台后,企业即可将其与自家服务对接提供。由此,市民可以在日常熟悉使用的民间应用中直接使用公共服务,这被视为一大优点。举例而言,通过该项目,原本只能在韩国铁道公社官网或“Korail Talk”应用上进行的火车预订,如今也可以在Naver地图、Kakao T等平台上完成。


问题在于“成本与收益”。预算政策处指出,该项目虽然在便利性提升方面具有一定效果,但开发和维护需要投入相当可观的费用。明年预算案中,仅46种应用程序接口的开发预算就达89.56亿韩元,维护费用为2.36亿韩元,平台运营及技术支持预算为10.67亿韩元。预算政策处认为:“即便不再开放新的服务,每年也预计至少需要13亿韩元以上的维护管理费用。”


该处还担忧,在初期项目之后不断增加服务种类的过程中,纳入了一些国民使用频率不高,甚至部分国民一生可能仅使用一两次的服务。以兵务厅的兵役判定检查本人选择服务为例,只有部分入伍对象一生中使用1~2次,即便通过公共网页或应用办理也不存在太大不便。对于如助学贷款债务人申报服务等项目,该处还强调,应从对违反法律的市民使用政府预算以提升其便利性的角度,重新审视其适当性。



预算政策处强调:“对于新增的46种服务,有必要对开放所需的直接和间接成本及其效果进行细致审查,重新遴选对象范围,并据此对新应用程序接口开发预算进行削减性调整。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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