光州市“公共交通通勤挑战”活动启动
Kang 市长成大字报上班路首位参与者…接力棒交给3人
市民参与全面启动：“大字报之城正稳步筹备”
Gwangju市长 Kang Gijeong 11日迎来“步行者日”，以“1250韩元公共交通通勤路”方式出勤。他作为市政府推进的“公共交通·自行车·步行中心（大·自·步）城市”市民共鸣扩散项目——“利用公共交通上下班挑战”活动的首位参与者出场。
Kang市长当天早上6时30分出门，先乘坐市内公交车，在 Gyeongshin女子高中车站换乘后抵达 Gwangju市政府，用时整整1小时。虽然比平时通勤时间多出3倍以上，但他选择市内公交车的理由十分明确。随着 Gwangju市城市轨道交通2号线一期即将开通，市政府正在以此为契机设计新的公共交通体系，他此行旨在现场倾听市民声音，反映到政策中，并以“从我做起”的态度践行大·自·步城市。
Kang市长当天在上班路途中的市内公交车上向遇到的市民说明大·自·步城市的构想，并征求意见。他还认真倾听利用公共交通上下班的市民所面临的困难。Kang市长承诺称：“鉴于市内公交车必须强化准点性和连接性，对于不足之处将更加细致地加以改进。”
Gwangju市以 Kang市长为首位参与者，正式启动名为“大·自·步城市”市民共鸣政策的“大小步上下班挑战”活动。该挑战是一个市民参与型项目，鼓励市民放弃私家车，改为利用公共交通、自行车和步行等环保出行方式上下班。Gwangju市议会、教育厅、公职人员及公共机构等将参与其中。此后，将配合城市轨道交通2号线开通时机，将其扩大为全市民参与的实践运动。
活动通过社交媒体发布认证照片并提名下一位参与者的接力方式进行。通过这一方式，Gwangju市计划引导市民积极参与，并扩大对大·自·步城市政策的共鸣。
Kang市长表示：“大·自·步城市将随着城市轨道交通2号线一期开通，作为城市交通系统的全面转型而正式启动。要实现大·自·步，需要大胆的政策和市民的踊跃参与。市政府将通过与市民讨论、增加公共交通使用体验等方式，稳步做好各项准备。”
另一方面，Gwangju市为应对气候危机、强化城市可持续性，正在推进以人为本的交通体系大转型。
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