引领AI与出行等未来产业
加速招商引资、人才培养与宜居环境建设

Kang Gijeong光州市长去年3月29日下午在南区Gwangju Realistic Contents Cube(GCC)一层VX演播室举行的“光州未来汽车愿景宣言仪式”上,发表了为提升未来汽车产业竞争力的四大战略。光州市提供

Kang Gijeong光州市长去年3月29日下午在南区Gwangju Realistic Contents Cube(GCC)一层VX演播室举行的“光州未来汽车愿景宣言仪式”上,发表了为提升未来汽车产业竞争力的四大战略。光州市提供

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光州市继被指定为教育发展特区试点地区之后,又接连被指定为机会发展特区和城市融合特区,拿下“三冠王”。加上亚洲文化中心城市建设项目在内,相当于几乎包揽了作为振兴地方政策推进的政府四大特区项目。市政府计划通过特区项目,集中培育人工智能(AI)和未来汽车产业,构建系统性的人才培养阶梯,推进集职场、居住、休闲于一体的“职住乐”综合开发等,切实强化地区竞争力,夯实引领大韩民国未来产业的基础。


据光州市10日消息,继今年2月28日被指定为教育发展特区试点地区之后,市内又于本月6日被新指定为机会发展特区,7日被新指定为城市融合特区。


机会发展特区包括位于光山区的Bitgreen国家产业园区68万6,797平方米(约20万7,000坪),以及位于北区的光州研究开发特区高新3区52万3,560平方米(约15万8,000坪)。市政府将把Bitgreen产业园培育为“移动出行特区”,把高新3区培育为“人工智能特区”,分别为地区经济注入活力,确保未来产业增长点。机会发展特区是依据《地方自治分权及区域均衡发展特别法》设立的特别区域,旨在促进地方主导的经济增长和就业创造。该特区将提供税收优惠和放宽监管,营造有利于企业引进、建设尖端基础设施等带动经济增长的环境。通过地方主导开发特区,促进个人和企业向当地迁移,并以利用民间资本实现均衡发展为目标。


移动出行特区将把以内燃机为中心的汽车产业生态系统转型为面向未来的移动出行产业,并积极培育车载电子零部件和二次电池等未来汽车零部件产业。人工智能特区将高度化人工智能技术商业化所需的核心基础设施,并对人工智能融合服务进行示范和落地。


城市融合特区指定范围为西区尚武地区一带。光州市将利用城市基础设施,引导综合开发,把尚武地区打造成集尖端与风险投资岗位、生活和休闲于一体,年轻而富有魅力的创新平台空间。特区内可减免国有、共有土地使用费和开发负担金等各类费用。此外,如地方自治团体提出请求,中央政府可优先考虑将其指定为研究开发特区、规制自由特区等。


光州市将包括民间资本和市级财政在内,总计投资1兆5,790亿韩元,把尚武地区一带85万2,693平方米范围开发为城市融合特区,并在毗邻的9万1,298平方米范围内推进特区联动项目。城市融合特区将推进▲智慧尖端特色项目 ▲医疗·数字融合项目 ▲研究开发(Research and Development)创新项目 ▲会展(Meetings, Incentives, Conventions, Exhibitions)·文化融合项目。作为特区联动项目,光州型综合公营租赁住宅、尚武复合社区中心等正在推进中,同时还计划建设光州医疗院和Kim Daejung会议中心第二展馆。


市政府将力争在2026年前完成特区项目实施主体指定和实施计划制定,并依次推进土地征收补偿等工作,目标是在2031年前完成项目。


市长Kang Gijung表示:“我们将以机会发展特区、城市融合特区和教育发展特区为基础,全力以赴做好企业引进、人才培养和改善定居条件等工作。这将成为光州新的腾飞跳板。市政府今后也将继续为提升市民生活活力、打造明日闪耀的机遇之城走在前列。”





本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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