大田沙汀桥至汉渤大桥道路建设项目通过预可行性调查…2031年通车
Yudeungcheon右岸延长7.61公里建成双向4车道…争取到1109亿韩元国费
大田市表示，作为民选第8届市政府的承诺项目之一，“沙亭桥~韩沛大桥道路开设项目”已于31日在企划财政部第7次财政事业评价委员会上通过预备可行性调查审议。
沙亭桥~韩沛大桥道路开设项目于2021年7月被国土交通部大都市圈广域交通委员会纳入“第4次大都市圈交通拥堵道路改善规划”，以2031年通车为目标，计划在柳等川右岸修建一条全长7.61公里、双向4车道的道路，总项目费用为2586亿韩元（其中中央政府出资1109亿韩元）。
去年5月申请预备可行性调查时，总项目费用为1663亿韩元（中央政府出资688亿韩元），但在过去1年间经过企划财政部及韩国开发研究院（KDI）的调查过程后，以2586亿韩元最终通过审议，增加了923亿韩元。其中仅中央政府出资增额就达到421亿韩元。
大田市计划将目前投入1017亿韩元施工中的“井林中~沙亭桥道路开设项目”与“沙亭桥~韩沛大桥”连接起来，期待缓解目前日通行量约7万辆、柳等川左岸柳道路一带严重的市中心交通拥堵问题。
大田市市长Lee Jangwoo表示：“‘沙亭桥~韩沛大桥道路开设项目’在2006年企划财政部预备可行性调查中曾遭淘汰，但为了推进该项目，我们在过去18年间稳步准备，终于结出硕果”，“通过打通连接大田中心地区的环形道路网，将缓解内部交通拥堵，实现地区均衡发展”。
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