下月2日洪城至西华城通车…含香南等3座车站
市长 Jeong Myeonggeun：“将为华城西海岸地区发展作出贡献”
随着下月2日电铁西海线洪城至西华城区段通车，京畿道华城市西部地区一片振奋之情。这是因为人们期待，通过补强相较东部相对薄弱的铁路网，将缓解地区间发展不平衡。
此次开通的西海线是连接忠清南道洪城郡与华城市的约90公里线路。预计将大幅缩短首都圈与忠清圈之间的通达时间，并分散西海岸高速公路的交通量，有助于缓解长期拥堵。在本次开通区段中，位于华城市境内的共有3座车站，分别为香南站、华城市厅站和西华城站。
电铁从洪城站早上6点50分首班车开出，到西华城站晚上7点29分末班车结束运营。计划上行4次、下行4次，共运行8次。
基础票价为4800韩元，超过50公里后，每超出1公里加收96.36韩元。西华城至洪城区间票价定为8500韩元。儿童享受50%优惠，老年人7折，残障人士3至5折，有功者5折等优惠政策。
可通过KORAIL官网及“KORAIL Talk”应用程序进行预约，也可在各车站内办理车票。
待目前尚未贯通的新安山线元时至松山车辆基地区段打通后，将形成连接高阳、金浦、安山、华城、平泽、牙山、洪城的南北向西海轴。然而，元时至松山车辆基地区段预计要到2026年3月以后才能接通。
为提升铁路利用者的出行便利，华城市计划在西华城站至草芝站之间尚未开通的区段运营免费接驳巴士。市政府还通过在各车站增设或调整公交线路，对接驳公交的可达性和换乘便捷性进行了检查和完善。
华城市长Jeong Myeonggeun表示：“西海线将满足正成长为韩国新产业园区的西海岸地区的交通需求，并把京畿道和忠清南道连成一个生活圈，为地区经济发展作出贡献。市政府将为构建与人口一百万的大城市华城相称的铁路交通网络倾注全力。”
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