议政府市携市民共谋“未来铁路网”构想

by Lee jonggu

Published 23 Oct.2024 21:16(KST)

“议政府未来铁路网构想方案市民说明会”圆满落幕

Kim Donggeun 议政府市长在上月22日举行的“议政府未来铁路网构想方案市民说明会”上致欢迎辞。＜照片=议政府市提供＞

据京畿道议政府市（市长 Kim Donggeun）消息，该市于本月22日在议政府文化驿 Ieum举办“议政府未来铁路网构想方案市民说明会”，为铁路政策搭建了与市民沟通的平台。

据议政府市23日消息，当天的说明会旨在就作为市内最大悬而未决事项之一的8号线（别内线）延伸至议政府的线路，以及建设议政府轻轨环线的方案同市民进行共享。包括多名市民、道议员和市议员、铁路及交通领域专家在内的150余人出席，现场气氛热烈。

市政府出于自政策制定初期就与市民共享铁路政策制定过程的宗旨，已于去年6月和11月两次举行与未来铁路网构想相关的讨论会。随后，在今年年底向中央政府提出纳入铁路领域中长期规划的建议时间点到来之前，举办了第三次市民说明会。

在说明会第一部分中，就市政府自去年起推进的“议政府市铁路网效率化方案事前可行性调查”服务中，关于8号线（别内线）延伸至议政府和议政府轻轨环线的主要内容，由服务承担方就各线路备选方案的比较分析、最优方案、推进中存在的问题及推进方案等迄今为止的分析结果进行了说明。

第二部分通过专家指定讨论时间，铁路和交通领域专家围绕事前可行性调查内容提出了尖锐的批评意见和切实可行的建议。

与会讨论者指出，为了完善京畿环线铁路网，必须高效规划8号线（别内线）延伸工程，并强调为此需要市民之间达成共识以及与相关地方自治团体开展战略性协作。此外，鉴于当前难以确保8号线延伸工程的经济可行性，提出应当说服国家层面推动该项目的意见。

随后，与会者还指出，随着GTX-C线路的引入，有必要对议政府站周边地区进行开发，并主张为创造由此带来的新增出行需求，应当研究民乐、高山地区与议政府站之间通过轻轨等城市铁路实现衔接的方案。部分与会者也对当年7号线延伸未经由东部地区、以单线方式推进一事表达了惋惜。

出席说明会的市民则从今后7号线延伸顺畅运行所需的双线化必要性，以及为降低轻轨环线建设成本而建设地上桥梁的方案等方面提出建议，积极参与讨论。

市政府相关负责人表示：“在今年下半年向大都市圈广域交通委员会的‘第5次广域交通实施规划’提出新增广域铁路项目建议之前，能够就8号线（别内线）延伸至议政府与市民形成共识，意义重大”，并称：“在剩余时间里，将通过与相关机构协商提出项目建议，明年也将持续尽最大努力争取项目获批纳入规划。”

市长 Kim Donggeun 强调：“作为构建首都圈环线铁路网的最后钥匙，8号线延伸至议政府是极为重要的事项。同时，为打造宜步行城市而构想的轻轨环线也十分必要。”

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。