客轮上电动车起火怎么办？

Published 21 Oct.2024 18:01(KST)

Updated 28 Jul.2025 15:45(KST)

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海警拖拽燃烧船只至港口
Seo Samseok：“要制定火灾应对方案，配备灭火设备”

议员 Seo Samseok

近期电动汽车火灾频发，引发社会高度关注，有意见指出，对于客轮等船舶上发生的电动汽车火灾，海警方面至今未能拿出任何对策。

21日，据共同民主党议员 Seo Samseok（选区：Yeongam·Muan·Sinan）从海洋警察厅获取的国政监察资料显示，国内97个海洋派出所和21艘警备舰艇上完全没有配备电动汽车火灾扑救装备。

根据《沿岸事故预防相关法律》，海洋警察厅有义务为保护国民在沿岸事故中的生命、身体及财产而制定对策；同时依据《海洋警察厅及其所属机构职制施行规则》，负责海上事故及海洋灾难的预防和应对工作。

然而，一旦在海上发生电动汽车火灾，几乎无法实施有效扑救。消防厅依据《消防基本法》只负有对停靠在港口并与陆地相连的船舶实施灭火的义务，而海上事故则由海警负责。但如果在客轮等船舶上发生电动汽车火灾，由于海警不具备扑救装备，只能将船舶引导至陆地港口后，与消防厅联合处置。

海警针对电动汽车火灾的应对演练也被指流于形式。虽然共进行了18次，但全部是在港口停泊状态下开展的训练，而非在海上实施；同时，舰艇上安装的水炮对扑灭电动汽车火灾并无明显效果，因此被批评只是“作秀式”演练。

Seo议员批评称：“海警作为承担国家海上事故责任的机构，却完全没有推广配备电动汽车火灾扑救装备”，“在既没有上喷式喷射设备或移动式水槽等有效装备的情况下，不知所谓的训练究竟是如何开展的，令人质疑。”

Seo议员接着表示：“电动汽车起火时连基本的初期处置都做不到，只能拖着燃烧中的船舶驶往港口，这是一种令人难以置信的应对方式”，“必须制定客轮内电动汽车火灾发生时的应对方案，并配备行之有效的灭火装备。”

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。