如何预防道路塌陷事故？“将对地下开发周边道路进行专项调查”

Published 16 Oct.2024 22:18(KST)

首尔特别市议会城市安全建设委员会共同提案《地下安全管理条例修正案》防范“大型地陷”事故…义务对地基开挖工程周边道路进行单独联合调查

今年8月末，在首尔西大门区延禧洞发生突发地陷（地基下沉）事故，一辆轿车跌入坑中；随后在上个月21日，釜山沙上区城市轨道交通施工现场也因地陷导致两辆卡车坠落，近期此类大型地陷事故接连发生。

对此，首尔特别市议会城市安全建设委员会（委员长 Kang Donggil·照片）由全体11名城市安全建设委员（议员 Kang Donggil、Kim Donguk、Kim Yongho、Kim Hyeji、Nam Changjin、Park Seongyeon、Lee Eunrim、Choi Mingyu、Park Chilsung、Bong Yangsun、Seong Heumje）共同紧急提案了《首尔特别市地下安全管理相关条例部分修正条例案》，规定当在道路地下或与道路相邻位置因地下开发项目进行地基开挖工程时，市长必须对该道路另行实施空洞调查。

根据该条例案，当在首尔市管理的道路（指市道，并包括人行道）地下或相邻位置实施属于《地下安全法》规定的地下安全评价或小规模地下安全评价对象的地下开发时，市长必须以该道路为对象，设定有效的调查周期和范围，强制实施空洞调查。

此时，如市长认为为进行空洞调查有必要，可以要求地下开发项目实施单位提交作为法定履行事项的地下安全评价书或开工后的地下安全调查书等资料，而地下开发项目实施单位在无特殊理由的情况下必须予以配合。

另外，在相应周期的调查中，如发现地基下沉或空洞，或存在发生的忧虑时，规定市长应当迅速采取措施。

条例案代表提案人、委员长 Kang Donggil 表示：“此前首尔市虽然一直以全市道路（市道）为对象，定期开展空洞调查，以探测是否发生地基下沉或空洞，但调查周期非常长，而大型地陷事故大多是周边地基开挖工程导致的。基于这一点，我们认为有必要针对正在进行地下开发项目的周边道路，特别设定更为有效的调查周期和范围，另行开展精密调查，因此共同提案了本次修正案。”

他还补充称：“如果本条例施行，因地下开发导致的大型地陷征兆将有更大概率在事前被探测到，由此能更迅速地采取安全措施，预计车辆坠落等重大事故的风险将大幅降低。”