培育汇聚人才·技术·资本的高端产业城市
实现日产1吨氢能自给…确保氢能出行安全性
应大幅下放特例市行政与财政权限
Goyang特别市长 Lee Donghwan 16日在一山西区厅主持上门干部会议，讨论被指定为风险企业培育促进区和迷你氢能城市之后的推进计划。
Lee市长表示：“本月11日，中小风险企业部首次在京畿道北部指定风险企业培育促进区，Goyang市大化、长项、法串、食寺、白石、花田、东山、元兴洞一带约125万平方米被划定为指定区域。由于这里集中了生物、无人机·出行、尖端制造业等特色产业，风险企业今后可以享受多种税收优惠，有望成为吸引新企业落户的重要基石。”
Lee市长补充称：“以此次被指定为风险企业培育促进区为契机，将为尖端产业的创业与培育奠定基础，通过成功推进经济自由区和一山科技谷，把这里发展成为人才、技术和投资资本汇聚的经济·产业城市。”
Lee市长表示：“此外，Goyang市最终入选京畿道迷你氢能城市建设项目，将获得道费资金50亿韩元。建成迷你氢能城市后，每天可生产1000公斤氢气，可为约50辆氢能公交车、200辆氢燃料乘用车提供加氢服务。”
他接着表示：“即便今后再次发生如去年11月货运联盟罢工那样导致氢气供应受阻的情况，本市也可以直接供应氢气，因此有望实现氢能出行工具的稳定运营。”Lee市长还表示：“今后将扩大作为环保未来能源的氢能产业基础，希望借此成为迈向碳中和和能源自给城市的契机。”
Lee市长指出：“行政安全部本月11日对《特别市支援特别法》制定案进行了立法预告。特别法一旦制定生效，目前需要经过道知事批准的事务，应大幅下放行政权，使特别市能够直接与中央政府协商；同时，还应扩大将部分道税划转给特别市等财政权限以及对组织的权限。”
Lee市长主张：“目前Goyang特别市人口为107万，与人口约110万的蔚山广域市规模相近，但权限定然不足。为了能够自行制定发展规划并强化行政和财政能力，至少应当确保达到‘准广域级’水平的权限。”
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