大庄弘大线确定在高阳市德恩地区新设“德恩站”
车站位置由原九龙十字路口改至德恩地区内
大庄弘大线力争年内提前开工…从富川至弘大入口全程27分钟
市长Lee Donghwan：“有望提升市民出行便利，缓解首都圈西部交通拥堵”
大庄～弘大广域铁路民间投资项目在高阳市区间的车站位置最终确定为设在德恩地区内。
京畿道高阳市16日表示，自项目初期阶段起，就通过向国土交通部和项目实施主体持续提出要求并积极推进行政程序，将原本位于九龙十字路口的车站位置变更为德恩地区内。
今年6月18日，国土交通部与项目实施主体西部广域地铁股份公司在将108号车站位置规划为设在德恩地区内的前提下，签订了广域铁路民间投资项目的实施协议。
国土交通部目前正就包含德恩地区内车站在内的项目实施计划，与高阳市等相关机构进行协商；高阳市则正在就项目征收范围内土地所有者的项目认定（实施计划）征求意见，征求意见期限截至本月30日。
大庄～弘大线将连接富川大庄地区、高阳德恩地区以及首尔弘大入口站，全长20公里，运行时间共需27分钟。换乘车站共4处，分别为原种站（西海线）、禾谷站（5号线）、加阳站（9号线）、弘大入口站（2号线、机场铁路、京义中央线）。
国土交通部计划将原定于明年3月进行的实施计划审批及开工时间提前至今年年底。通常从预备可行性调查到开工需耗时7年以上，但大庄～弘大线从2021年2月开展民间投资适格性调查到签订实施协议，仅用时3年半便得以推进，这是近期推进的民间投资铁路项目中进展速度最快的案例。
高阳市长 Lee Donghwan 表示：“随着德恩地区内广域铁路车站位置的最终确定以及提前开工计划，不仅将大幅提升利用铁路交通的高阳市民便利性，还可期待缩短首都圈上下班通勤时间、改善首都圈西部地区交通拥堵等效果。今后我们也将持续改善衔接交通环境，以提高铁路开通后的可达性。”
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