现代汽车将与坡州市、高等技术研究院携手推进资源循环制氢项目,打造坡州市迷你氢能城市。


现代汽车15日在京畿道坡州市政府与坡州市、高等技术研究院签署了为建设京畿道迷你氢能城市而开展业务合作的谅解备忘录(MOU)。当天活动由Ken Ramirez现代汽车全球商用及氢能事业本部长、坡州市长Kim Kyungil、高等技术研究院院长Kim Jingyun等主要相关人士出席。


现代汽车今年3月以现代汽车-坡州市-高等技术研究院联合体(下称现代汽车联合体)身份,参加了由京畿道主办的“2024年度迷你氢能城市建设项目”公开招募,最终被选定为项目承担方。京畿道迷你氢能城市建设项目,是京畿道为推动氢产业活性化和实现碳中和目标,而对道内建设环保氢能自给型城市予以支持的项目。继去年龙仁市之后,今年坡州市被选为第二个入选城市。


根据此次合作,现代汽车将于2026年前在坡州环境循环中心旁用地建设清洁氢生产设施。该设施将利用从有机废弃物中提取的生物燃气,每日生产500公斤以上清洁氢。


坡州市将推进环境循环中心现代化项目,每日处理160吨(畜禽粪便90吨、厨余垃圾70吨)有机废弃物,并在此基础上建设“综合生物燃气化设施”,生产作为清洁氢原料的生物燃气。


拥有利用生物燃气运营制氢基地经验的高等技术研究院,将通过综合工艺施工设计、运营数据分析等工作,协助坡州市成功建设并运营资源循环制氢生产设施。


现代汽车联合体计划把综合生物燃气化设施联动生产的氢气,以合理价格供应给附近的加氢站和产业园区,并在今后用于满足坡州市公益用途氢燃料车辆(公交车、清扫车等)新增氢气需求。


现代汽车 氢燃料电池巴士 Elec City FCEV【照片由现代汽车提供】

现代汽车 氢燃料电池巴士 Elec City FCEV【照片由现代汽车提供】

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现代汽车通过此次合作,构建与地方自治团体环境基础设施相衔接的区域枢纽型氢气供应基地,预计将使一直因缺乏制氢设施而需从忠清南道瑞山、唐津等地采购氢气的京畿北部地区,氢气供应更加顺畅。特别是,公司以与积极推进氢能产业活性化政策的坡州市、以及拥有利用生物燃气开展清洁氢商业化示范经验的高等技术研究院合作为契机,致力于为激活氢能生态体系和应对向碳中和转型作出贡献。



现代汽车相关人士表示:“今后不仅在国内,也将在海外,通过推进将厨余垃圾、污水污泥、畜禽粪便等需要向氢能转型的有机废弃物转化为氢气的资源循环制氢生产(Waste-to-Hydrogen·W2H)项目,为氢气生产和废弃物处理作出贡献,并逐步确立在全球氢能生态体系中的领导地位。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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