[现场报道]“真的不知道不可以”……Korail出手整治地铁逃票

by Lee Jieun

Published 27 Sep.2024 07:03(KST)

Updated 27 Sep.2024 14:57(KST)

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去年逃票近33万起
Korail自23日起展开集中整治
利用大数据锁定违规乘车乘客

“我真的是不知道才那样做的。”

25日傍晚5时左右，记者来到首尔龙山站。有人目击到，一名通过检票口的乘客将自己的交通卡递给对面一同出行的同伴。随后，该同伴试图用这张卡进入检票口，车站内随即响起“该卡已完成进站处理”的语音提示。站务人员上前制止时，对方连忙辩解称：“我以为地铁也像公交车一样，可以用一张交通卡刷多个人。”

26日，在首尔江南区水西站，水西站站务员正在检票口前查处逃票行为。图片由记者李知恩提供

韩国铁道公社（Korail）因不正当乘车每年蒙受巨大损失，已开始大力整治。从本月23日起，Korail与首都圈8家城市轨道运营机构联合开展为期4天的集中执法行动。

当天，首尔龙山站的站务人员两人一组，分别把守两个检票口。他们盯着乘客刷卡时检票口上方发光二极管的亮灯情况，通过灯光颜色查处违规持有优惠交通卡的乘客。优惠交通卡刷卡时，发光二极管会亮起红灯；普通乘客为绿灯，青少年为蓝灯，儿童则为黄灯。

龙山站一名站务人员看到一位二十多岁的男性乘客刷卡后，发光二极管亮起红灯，便走上前去，核实该乘客是否属于年满65岁老人、残疾人、国家有功人员等优惠交通卡发放对象。该乘客出示了残疾人福利卡后，顺利通过检票口。

也有部分乘客在被查到之前，主动坦白自己存在不正当乘车行为。一名二十多岁的女性乘客走近站务人员，表示“交通卡无法识别，没能刷卡就上了电车”，随后在现场购买了车票。

26日，在首尔江南区水西站，水西站站务员手举“杜绝逃票”横幅，面向乘客展示。图片由记者李知恩提供

龙山站一名站务人员表示：“事先如实说明情况并在现场要求补票的乘客，我们称为‘善意无票’乘客。不正当乘车者则在一次性车票票价基础上，加收30倍附加票款；而对善意无票乘客，只追回一次性票价。”

相反，也有乘客为了躲避查处，专门挑选人流较少的时间段“钻空子”。次日26日上午，在首尔水西站盆唐线检票口执法的站务人员称：“在旁人较少的清晨或下午时段，时常会查到使用儿童交通卡的青少年。也有外国游客听说可以用较低票价乘车，轮流使用青少年交通卡的案例。”他接着表示：“被查到不正当乘车的乘客中，最多的借口就是‘身上没带现金’或者‘不知道不可以这样’。”