否认“大学毕业送餐员”传闻的外卖平台：月薪129万韩元的中国骑手真实境况
美团称“745万名骑手创收15万亿韩元”
优质就业岗位 vs 待遇仍待改善
在有关“中国最大外卖应用美团有750万名骑手，其中38万人为大学以上学历”的说法在网上传播之际，美团方面出面作出解释。
22日，当地媒体等报道称，美团首席执行官王兴在中秋连假期间向员工发布的一封内部信中表示：“过去3年里，我们每年招聘5000名以上的新员工，明年计划招聘6000人。”同时还补充称，去年通过美团平台获得收入的骑手多达745万人。美团方面又通过美团研究院澄清称，“关于有30万名大学毕业生和8万名研究生在做骑手的传闻并不属实”。
美团是中国具有代表性的外卖应用程序。美团应用目前可以按距离顺序显示正在营业的商家，顾客下单后，会自动为其匹配在美团平台注册的骑手等服务。美团如今也被视为中国青年失业的一个象征。在广东省工作的美团骑手A某在接受当地媒体采访时表示：“我遇到的骑手里，有原本是教师、公务员、军人、厨师出身的，他们多是在休职或失业状态下，为了马上赚钱才出来送外卖。”他还称：“媒体说年轻人不愿进工厂，或者因为工作时间自由才偏爱做骑手，这完全是胡说八道。”
中国政府似乎也意识到了这一点。今年1月，国营的新就业形态研究中心在《蓝领群体就业研究报告》中表示：“去年外卖劳动者的月均收入为6803元（约129万韩元），有望超过全体劳动者平均水平6043元（约114万韩元）。”从中国新就业形态研究中心发布的去年的中国蓝领群体就业研究报告来看，在蓝领岗位中，月收入较高的职业依次为月嫂（8824元，约167万韩元）、货车司机（7641元，约145万韩元）、外卖骑手（6803元，约129万韩元）。这等于是在强调外卖行业相对而言是“优质岗位”，但当地反应却十分冷淡。
A某吐露称：“2019年我刚开始干这行时，单价每单大概5～6元（约1100韩元），3公里以上的单价在10元左右（约1900韩元），但随着骑手数量增加，现在3公里以上订单的单价已经腰斩到4.5元（约800韩元）。”他还表示，“夏季高温补贴也取消了”。还有一名网友在百度上指出：“包括美团在内，仅在排名前两位的平台上，就有超过1000万名骑手在工作，他们的月收入多数达不到3000元（约55万韩元），也得不到社会保障制度或劳动法的保护。”
实际上，本月初在杭州，一段骑手坐在摩托车上歇息时突然跌落身亡的视频在网上流传。差不多同一时间，另一名骑手则是在躺在摩托车上时因心脏病发作而去世。他是当地有名的“外卖王”，据悉，他每天平均送40单，月收入为1万元（约190万韩元）。今年8月，还有一名公园保安因一名青年骑手踩着公园围栏通过而对其严厉斥责。骑手担心无法按时完成预定订单，竟向保安下跪道歉。此事在中国社会引发公愤。事件之后，中国社会对骑手待遇问题的关注度有所上升。
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