国家权益委调整调解书达成一致
6宗土地一次性交换→自4宗起分批交换
关于已停滞18年的仁川中区航运·沿岸公寓1275户搬迁至松岛的集体迁居项目，韩国国民权益委员会的调解内容已作出变更。
仁川市9日表示，相关机构已就变更国民权益委员会调解书内容最终达成协议，主要包括延长土地交换的到期期限，以及将原先6块用地一次性交换的方式，调整为自4块用地起依次交换。
由于长期受到来自仁川港的噪音和粉尘等环境侵害，航运·沿岸公寓自2006年起开始推进集体迁居。位于中区新兴洞的航运公寓建于1982年，为5层规模的公寓，共510户（含30处商铺）。隔着西海大路、与航运公寓相对而立的沿岸公寓建于次年1983年，整个小区规模为765户（含75处商铺）。
此前，围绕采用何种财产交换方式，海洋水产部下属仁川海洋水产地方厅与公寓居民之间分歧较大，长期推进困难重重。此后，仁川市提出利用共有财产、分阶段交换的迁居方案，2021年12月经韩国国民权益委员会调解，项目推进由此打开局面。
当时的调解内容为：第一阶段，先将市有土地——北港后方用地（4.9万平方米）与国有土地——松岛国际城市9工区阿岩物流2园区（5.5万平方米）在2023年3月31日前一次性交换；第二阶段，在全体居民80%同意迁居后，通过信托公司优先交换6块迁居用地中的4块。
同时，调解书中还写明，由公寓居民组成的迁居组合承担市有地与国有地之间按评估价计算的交换差额256亿韩元。
但迁居组合因近期房地产景气恶化，在筹措土地交换差额方面遇到困难，遂向国民权益委员会申请变更调解书，并最终达成本次协议。变更后的调解书核心内容包括：将市有地与国有地的交换期限延长至今年12月，将原本6块用地一次性交换改为自4块用地起依次交换，并将居民土地交换信托率由80%下调至75%。
仁川市认为，随着调解内容的变更，在6块用地中仅先交换4块，用于居民缴纳的交换差额将暂时减少，有望加快项目推进速度。
市长 Yoo Jeongbok 表示：“多亏长期等待迁居的居民信任以及相关机构的协作，才促成此次调解达成协议。今后将尽最大努力，确保居民顺利完成迁居。”
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