美媒：现代汽车佐治亚新工厂许可流程被重新审查
地方环保团体提出或将起诉美国联邦政府
“现代汽车美国新工厂未充分评估环境影响”
据美联社等当地媒体于26日（当地时间）报道，美国联邦政府层面决定重新审查此前由州政府批准的、现代汽车集团在美国佐治亚州兴建的新工厂的环境许可。这是一个建设电池合资工厂及年产30万辆整车的大型项目，目前工程已进入收尾阶段，目标是在今年10月投产。
报道称，美国陆军工兵团接到环境团体的投诉，称监管当局未能妥善评估该现代汽车新工厂对当地自来水系统的影响。此前，Ogeechee Riverkeeper等当地环境团体一直主张，州政府在对项目规模“低估”的情况下发放许可，导致未能充分评估项目对环境造成的影响。环境团体今年6月已表示，可能就发放许可的工兵团以及为项目提供资金支持的美国财政部提起诉讼。
左起第五位为现代汽车集团会长 Chung Euisun，第六位为美国佐治亚州州长 Brian Kemp 等人在2022年新工厂奠基仪式上合影留念。现代汽车集团提供
View original image现代汽车集团于2022年10月在佐治亚州布莱恩县动工兴建“Hyundai Motor Group Metaplant America（HMGMA）”工厂。佐治亚州政府也将其吹捧为创造新增就业岗位超过8000个的史上最大规模开发项目。
公司原本以2025年上半年完工为目标，随后将投产时间提前，预计从今年10月起即可实现整车量产。该项目最初定位为纯电动车专用工厂，但在预判电动车需求不振后，决定同时生产混合动力车辆。如果在重新进行环境评估后被发现存在问题，工厂正式投产或量产车型下线的时间都有可能被推迟。
根据工兵团近期发出的函件，早在2022年申请该工厂许可时，佐治亚州及当地经济开发机构并未提及现代汽车计划从作为居民饮用水水源的地下含水层中每天抽取2500万升水这一事实。在此情况下，佐治亚州环境当局为向现代汽车供应用水而研究新建4口水井的方案，工厂工业用水需求的具体规模才得以曝光。
工兵团最初曾认定与用水相关的影响“微不足道”，但在更多细节曝光后，决定重新审查。环境团体法律负责人Ben Cushen在接受美联社采访时表示：“如果在同一地区集中安装大量抽水泵，将会影响居民生活用水井和农业用水井”，“工厂附近地区的天然泉水、湿地、溪流及支流会受到怎样的影响，令人质疑”。
现代汽车集团正在美国佐治亚州建设的首座电动汽车专用工厂“Hyundai Metaplant America”，已调整规划，决定同时生产混合动力汽车。 图片由韩联社、AP提供
View original image目前决定在重新审查结果出炉之前，不会中止工厂建设项目。陆军工兵团并未给出额外审查所需的具体期限。佐治亚州环境保护部则判断，此次联邦政府层面的重新审查不太可能影响最终决定，或导致项目延误。当地经济开发厅表示，在本次项目许可过程中并不存在蓄意隐瞒的情况。
HMGMA表示：“我们已经知悉美国工兵团的要求，并确信佐治亚州经济开发部将向相关机构和团体适当提供资料”，“为让各界确信本项目不会对当地水资源利用产生负面影响，我们正与政府等方面共同努力”。
此次新建工厂将生产包括IONIQ 5在内的现代汽车、起亚及捷尼赛思品牌的多款电动车和混合动力车。根据美国《降低通胀法案》（Inflation Reduction Act），只有在当地生产的电动车才有资格享受税收抵免优惠，为此，现代汽车集团也亟需在当地工厂完成最终组装的电动车。这被视为其加速兴建大规模新工厂的原因之一。
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