首尔市启动汉江沿岸重组 着手改造江边北路和奥林匹克大道

首尔市将启动对江边北路和奥林匹克大道的重构方案研究。此举旨在恢复被干线道路割裂的汉江滨水空间的连通性，强化汉江开发项目之间的衔接。同时还将制定改善方案，以恢复汉江沿线干线道路的功能，并积极应对未来交通量变化。

26日，首尔市表示，为制定上述整治方案，已正式启动“汉江沿线干线道路重构基本规划制定服务”，并将于2026年下半年前完成基本规划的制定。

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本次对象路段为江边北路（加阳大桥至千户大桥，全长26.7公里）和奥林匹克大道（幸州大桥至九里岩寺大桥，全长36公里）的全区间。一直以来，江边北路和奥林匹克大道作为供长距离高速通行的汽车专用道路，发挥着将市中心交通分散至外围的作用，但随着城市结构变化导致的长期拥堵，其干线道路功能有所弱化，社会上要求克服汉江沿岸与市中心割裂、寻求联动方案的呼声日益高涨。

对此，首尔市长 Oh Sehoon 也曾在2022年欧洲出访期间，于西班牙马德里发表“江边北路重构计划”，内容包括参照被改造为市民休闲空间的马德里里奥公园，对江边北路进行重组，打造为市民日常生活中的滨水空间。此后，随着包括“伟大汉江项目”在内的汉江周边大规模开发项目推进，汉江及滨水空间利用的重要性日益凸显，首尔市遂扩大对象区间，着手绘制江边北路和奥林匹克大道全路段重构的蓝图。

此次基本规划将对与汉江周边大规模开发项目的衔接方案进行综合性研究。通过分析相关开发和交通规划，制定江边北路与奥林匹克大道的重构方案，并将同时研究其向一般道路转型以及上部空间的利用方案。

与汉江周边主要开发计划的联动也将纳入讨论范围，包括：▲龙山国际商务区城市开发项目 ▲上岩再创造项目 ▲盘浦地区汉江连接公园（奥林匹克大道盖板公园）及文化设施建设项目 ▲汉江巴士（River Bus）项目 ▲盘浦·蚕室·狎鸥亭地区大规模整备项目 ▲东首尔客运站现代化项目等。

为恢复汉江沿线干线道路的本来功能，还将研究提高汉江桥梁出入口体系效率的方案。鉴于该项目将投入大规模预算，首尔市计划测算概略工程费用和资金投入方案，并结合相关规划提出项目的优先顺序。此外，还将研究与国土交通部为改善首都圈东西轴拥堵路段而推进的“良才至高阳高速公路民间投资项目”的衔接方案。由于该高速公路相当一部分将以深层隧道形式建设在江边北路地下，预计今后将对汉江沿线干线道路的交通量变化产生重大影响。

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首尔市灾难安全室长 Kim Seongbo 表示：“曾经牵引首尔成长的汉江沿线干线道路，历经近半个世纪的城市变迁，如今有必要通过结构重组来反映城市多样化的需求。以本次服务为起点，我们将为汉江沿线干线道路的空间重组奠定基础，今后通过将因此获得的空间打造为与汉江一体化的公园等设施，提升市民生活质量，并进一步增强全球城市首尔的吸引力。”

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